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DZ9525952143
Shacman Sinotruk HOWO
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| Teiletyp | Vordere Blattfeder-Vorderhalterung/Aufhängungs-Befestigungsohr |
| OEM-Nr. | DZ95259521510 |
| Alternative Nr. | DZ93189510202 (Passung überprüfen) |
| Material | Gussstahl / Schmiedestahl |
| Gewicht | ~5,8 kg |
| Hauptausstattung | Shacman Delong F3000, M3000, F2000, X3000-Serie |
| Funktion | Verbindet die vordere Blattfeder mit dem Fahrgestellrahmen; überträgt Hängelasten |
| Kritische Hinweise | Sicherheitskritisches Teil, regelmäßig prüfen, fachgerechte Installation erforderlich, beschädigte Einheiten sofort austauschen |
Name1
Name2
Da es sich um eine kritische Aufhängungs- und sicherheitsrelevante Komponente handelt, kann eine unsachgemäße Handhabung oder Installation die Kontrolle über das Fahrzeug beeinträchtigen und zu gefährlichen Ausfällen führen.
Sicherheitskritische Komponente
Diese Halterung stützt direkt die Vorderradaufhängung und trägt dynamische Lasten.
Betreiben Sie das Fahrzeug niemals mit einer gerissenen, verbogenen oder losen Halterung.
Bei Beschädigung sofort ersetzen
Risse um Schweißzonen oder Spannungspunkte herum
Plastische Verformung (Biegung)
Korrosionsverdünnende Wandstärke
Überprüfen Sie regelmäßig Folgendes:
Beim ersten Anzeichen einer strukturellen Beeinträchtigung austauschen.
Professionelle Installation erforderlich
Muss von qualifizierten Technikern installiert werden, die mit Fahrgestellreparaturen vertraut sind.
Umfasst das Anheben der Vorderachse oder die Demontage des Federpakets.
Verwenden Sie die richtigen Befestigungselemente und das richtige Drehmoment
Zur Montage hochfeste Schrauben (Klasse 10.9 oder höher) verwenden.
Ziehen Sie alle Befestigungsschrauben mit den vom Hersteller angegebenen Drehmomentwerten an.
Nach den ersten 500 km Fahrt erneut prüfen.
Überprüfen Sie die zugehörigen Komponenten
Zustand der Blattfeder (Risse, gebrochene Blätter)
Schäkelstifte und -buchsen – bei Verschleiß oder Festfressen ersetzen
Gummi-/Metallbuchsen – sorgen für Flexibilität und Dämpfung
Rahmenintegrität – kein Durchrosten oder Verziehen
Überprüfen Sie vor der Endmontage:
Vermeiden Sie unbefugtes Schweißen oder Modifikationen
Schweißen Sie nicht an der Halterung oder am Rahmen, es sei denn, dies wird von zertifiziertem Personal durchgeführt.
Unsachgemäßes Schweißen verändert die Metallurgie und schwächt die Struktur.
Stellen Sie sicher, dass die Ausrichtung korrekt ist
Vorzeitiger Verschleiß
Achsversatz
Reifenauslaufen oder -wölbung
Falsch ausgerichtete Halterungen verursachen eine ungleichmäßige Federbelastung, was zu Folgendem führt:
Reinigen Sie den Rahmen vor der Installation
Entfernen Sie Farbe, Rost, Öl und Schmutz von den Kontaktflächen.
Gewährleistet eine solide Metall-auf-Metall-Verbindung und verhindert ein Verrutschen.
Stark abgenutzte Stifte/Buchsen nicht wiederverwenden
Abgenutzte Schäkelbolzen erhöhen das Spiel → Geräusche, Vibrationen und beschleunigten Verschleiß der Halterung.
Ersetzen Sie die Stifte und Buchsen immer als Satz, wenn Sie die Halterung austauschen.
Inspektion nach dem Austausch
Führen Sie nach der Installation eine Sichtprüfung durch.
Führen Sie eine Probefahrt bei niedriger Geschwindigkeit durch, um auf klappernde Geräusche oder Instabilität zu achten.