| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
| Menge: | |
630-1006015A
Yutong Busteile
| Attributbeschreibung | |
|---|---|
| Teilenummer (OE) | 630-1006015A / 6301006015A |
| Produktname | Motornockenwellenbaugruppe |
| Gebräuchliche Namen | Dieselnockenwelle, Ventilsteuerwelle |
| Anwendungs-Engine | Yuchai YC6J-Serie (z. B. YC6J190, YC6J210, YC6J230), YC6G |
| Anzahl der Zylinder | 6-Zylinder-Reihenkonfiguration |
| Materialtyp | Hochfestes legiertes Gusseisen oder geschmiedeter legierter Stahl |
| Härteprozess | Oberflächeninduktionshärtung (Kaltabschreckung) |
| Lappenhärte (HRC) | ≥55 (extrem verschleißfest) |
| Schaftmerkmale | Axialer Positionierungsflansch + Getriebemontageende |
| Antriebsmechanismus | Zahnradgetrieben (von der Kurbelwelle über das Zwischenrad) |
| Designstandard | Erfüllt die GB/T 18488-, ISO 8178- und Yuchai OE-Spezifikationen |
| Parameterspezifikation | |
|---|---|
| Gesamtlänge (ca.) | ~750 mm (variiert je nach Modell leicht) |
| Toleranz des Zapfendurchmessers | ±0,005 mm (präzisionsgeschliffen für geringe Reibung und Ölrückhaltung) |
| Nockenlappenprofil | Optimiert für Euro V/VI-Emissionen: Das glatte Rampendesign reduziert Lärm und Stöße |
| Ventilereignissteuerung | Steuert den Öffnungs-/Schließzeitpunkt des Einlass- und Auslassventils |
| Heben (Einlass/Auslass) | Modellspezifisch; typischerweise 12–16 mm Gesamthub (je nach Motorvariante überprüfen) |
| Dauer (typisch bei 1 mm) | Einlass: ~230°–250° CA Auslass: ~235°–255° CA |
| Oberflächenbeschaffenheit (Ra) | <0,8 μm (extrem glatte Oberfläche für weniger Abrieb) |
| Axialspiel (Endspiel) | 0,05 – 0,15 mm (gesteuert durch Druckflansch) |
| Lebensdauer | 600.000 km oder mehr als 10.000 Stunden bei ordnungsgemäßer Wartung |
| Attributbeschreibung | |
|---|---|
| Teilenummer (OE) | 630-1006015A / 6301006015A |
| Produktname | Motornockenwellenbaugruppe |
| Gebräuchliche Namen | Dieselnockenwelle, Ventilsteuerwelle |
| Anwendungs-Engine | Yuchai YC6J-Serie (z. B. YC6J190, YC6J210, YC6J230), YC6G |
| Anzahl der Zylinder | 6-Zylinder-Reihenkonfiguration |
| Materialtyp | Hochfestes legiertes Gusseisen oder geschmiedeter legierter Stahl |
| Härteprozess | Oberflächeninduktionshärtung (Kaltabschreckung) |
| Lappenhärte (HRC) | ≥55 (extrem verschleißfest) |
| Schaftmerkmale | Axialer Positionierungsflansch + Getriebemontageende |
| Antriebsmechanismus | Zahnradgetrieben (von der Kurbelwelle über das Zwischenrad) |
| Designstandard | Erfüllt die GB/T 18488-, ISO 8178- und Yuchai OE-Spezifikationen |
| Parameterspezifikation | |
|---|---|
| Gesamtlänge (ca.) | ~750 mm (variiert je nach Modell leicht) |
| Toleranz des Zapfendurchmessers | ±0,005 mm (präzisionsgeschliffen für geringe Reibung und Ölrückhaltung) |
| Nockenlappenprofil | Optimiert für Euro V/VI-Emissionen: Das glatte Rampendesign reduziert Lärm und Stöße |
| Ventilereignissteuerung | Steuert den Öffnungs-/Schließzeitpunkt des Einlass- und Auslassventils |
| Heben (Einlass/Auslass) | Modellspezifisch; typischerweise 12–16 mm Gesamthub (je nach Motorvariante überprüfen) |
| Dauer (typisch bei 1 mm) | Einlass: ~230°–250° CA Auslass: ~235°–255° CA |
| Oberflächenbeschaffenheit (Ra) | <0,8 μm (extrem glatte Oberfläche für weniger Abrieb) |
| Axialspiel (Endspiel) | 0,05 – 0,15 mm (gesteuert durch Druckflansch) |
| Lebensdauer | 600.000 km oder mehr als 10.000 Stunden bei ordnungsgemäßer Wartung |