| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
| Menge: | |
0445120199
Yutong Busteile
| Attributbeschreibung | |
|---|---|
| Teilenummer (OE) | 0 445 120 199 |
| Hersteller | Robert Bosch GmbH |
| Produktname | Common-Rail-Kraftstoffeinspritzer / Hochdruck-Dieseleinspritzer |
| Serie | Bosch CRIN3-18 (Common-Rail-Injektor, Generation 3) |
| Anwendungs-Engine | Cummins ISLe340/375, QSL8.9, QSL9-Serie |
| Fahrzeugkompatibilität | Dongfeng Tianlong, DFCV Hercules, Yutong ZK, King Long KL, XCMG Excavators |
| Injektionstyp | Magnetgesteuert, mehrpulsfähig |
| Maximaler Systemdruck | 1.800 bar (26.100 psi) |
| Düsenspitzenmodell | DLLA146P2161 |
| Steuerventil-Teilenummer. | F00RJ02506 |
| Montageart | Zylinderkopfmontage über Klemmschraube |
| Designstandard | Erfüllt ISO 8178, GB/T 19055 und Bosch OE-Spezifikationen |
| Parameterspezifikation | |
|---|---|
| Betriebsdruckbereich | 350 – 1.800 bar (variabler Raildruck) |
| Art der Einspritzsteuerung | Magnetbetätigt (elektromagnetisches Hochgeschwindigkeitsventil) |
| Sprühmuster | Mehrlochbohrung (typischerweise 6–8 Öffnungen), optimiert für die Luft-Kraftstoff-Mischung |
| Mehrfacheinspritzfähigkeit | Unterstützt Pilot-, Haupt- und Nachinjektionsereignisse |
| Durchflussrate (typisch) | ~700 cm³/Hub (variiert je nach Anwendung und Kalibrierung) |
| Ansprechzeit | <200 μs (ultraschnelles Öffnen/Schließen) |
| Dichtungsdesign | Metallische Sitzdichtung an Düse und Einlass |
| Lebensdauer | >5.000 Stunden oder 600.000 km mit sauberem Kraftstoff und ordnungsgemäßer Wartung |
| Temperaturbeständigkeit | -40 °C bis +150 °C (Umgebung unter der Haube) |
| Emissionskonformität | Ermöglicht die Einhaltung der Euro IV-, Euro V- und Tier 4 Final-Normen |
| Attributbeschreibung | |
|---|---|
| Teilenummer (OE) | 0 445 120 199 |
| Hersteller | Robert Bosch GmbH |
| Produktname | Common-Rail-Kraftstoffeinspritzer / Hochdruck-Dieseleinspritzer |
| Serie | Bosch CRIN3-18 (Common-Rail-Injektor, Generation 3) |
| Anwendungs-Engine | Cummins ISLe340/375, QSL8.9, QSL9-Serie |
| Fahrzeugkompatibilität | Dongfeng Tianlong, DFCV Hercules, Yutong ZK, King Long KL, XCMG Excavators |
| Injektionstyp | Magnetgesteuert, mehrpulsfähig |
| Maximaler Systemdruck | 1.800 bar (26.100 psi) |
| Düsenspitzenmodell | DLLA146P2161 |
| Steuerventil-Teilenummer. | F00RJ02506 |
| Montageart | Zylinderkopfmontage über Klemmschraube |
| Designstandard | Erfüllt ISO 8178, GB/T 19055 und Bosch OE-Spezifikationen |
| Parameterspezifikation | |
|---|---|
| Betriebsdruckbereich | 350 – 1.800 bar (variabler Raildruck) |
| Art der Einspritzsteuerung | Magnetbetätigt (elektromagnetisches Hochgeschwindigkeitsventil) |
| Sprühmuster | Mehrlochbohrung (typischerweise 6–8 Öffnungen), optimiert für die Luft-Kraftstoff-Mischung |
| Mehrfacheinspritzfähigkeit | Unterstützt Pilot-, Haupt- und Nachinjektionsereignisse |
| Durchflussrate (typisch) | ~700 cm³/Hub (variiert je nach Anwendung und Kalibrierung) |
| Ansprechzeit | <200 μs (ultraschnelles Öffnen/Schließen) |
| Dichtungsdesign | Metallische Sitzdichtung an Düse und Einlass |
| Lebensdauer | >5.000 Stunden oder 600.000 km mit sauberem Kraftstoff und ordnungsgemäßer Wartung |
| Temperaturbeständigkeit | -40 °C bis +150 °C (Umgebung unter der Haube) |
| Emissionskonformität | Ermöglicht die Einhaltung der Euro IV-, Euro V- und Tier 4 Final-Normen |