| Cantidad: | |
|---|---|
DZ9X189822061
Dongfeng
| de atributos | Especificación |
|---|---|
| Nombre del producto | Conjunto de motor de elevación de cabina/bomba de vuelco eléctrica |
| Fabricante | Equipo original SHACMAN; producido por proveedores hidráulicos/eléctricos autorizados |
| Número de pieza principal | DZ9X189822061 |
| Nombres alternativos | Bomba eléctrica de inclinación de cabina, motor de elevación hidráulico, motor de giro de cabina |
| Voltaje de funcionamiento | 24 VCC (estándar para camiones pesados chinos) |
| Función | Alimenta el sistema hidráulico para subir/bajar la cabina del conductor. |
| Tipo de unidad | Motor eléctrico acoplado con bomba hidráulica de engranajes internos. |
| Material de la carcasa | Cuerpo de aleación de acero o aluminio fundido (resistente a la corrosión) |
| Nivel de sellado | Clasificación IP55 (protegida contra polvo y chorros de agua a baja presión) |
| Ubicación de montaje | Lado del riel del bastidor o cerca del punto de pivote de la suspensión de la cabina |
| Clase de aplicación | Camiones comerciales de servicio pesado y chasis especializados |
| del Parámetro | Valor/Detalle |
|---|---|
| Tensión nominal | 24 VCC nominales |
| Tipo de motor | Motor CC de imán permanente de alto par |
| Tipo de bomba | Bomba de engranajes internos (desplazamiento positivo) |
| Tasa de flujo | ~0,8–1,2 L/min a velocidad nominal |
| Presión de trabajo | Hasta 8–10 MPa (~1160–1450 psi) |
| Capacidad del depósito | Tanque integrado o remoto (normalmente de 1,5 a 2,0 L) |
| Compatibilidad de aceite | Aceite hidráulico antidesgaste (p. ej., ISO VG 32 o equivalente) |
| Ciclo de trabajo de operación | Intermitente: tiempo máximo de funcionamiento continuo: ≤ 2 minutos |
| Rango de temperatura ambiente | -30°C a +80°C (-22°F a +176°F) |
| Peso | Aprox. 4,5 – 6,0 kg (10–13 libras) |
| Tipo de conector | Enchufe eléctrico impermeable (normalmente de 2 clavijas) |
| Conexiones de fluidos | Accesorios abocardados métricos estándar (p. ej., M12×1,5 o M14×1,5) |
