| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
DZ9X189822061
Đông Phong
| Đặc tả thuộc | tính |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Lắp ráp động cơ thang máy / Bơm điện |
| nhà sản xuất | Thiết bị gốc SHACMAN; được sản xuất bởi các nhà cung cấp thủy lực/điện được ủy quyền |
| Số phần chính | DZ9X189822061 |
| Tên thay thế | Bơm nghiêng cabin điện, động cơ nâng thủy lực, động cơ lật cabin |
| Điện áp hoạt động | 24V DC (tiêu chuẩn cho xe tải hạng nặng Trung Quốc) |
| Chức năng | Hỗ trợ hệ thống thủy lực nâng/hạ cabin người lái |
| Loại ổ đĩa | Động cơ điện kết hợp với bơm thủy lực kiểu bánh răng bên trong |
| Vật liệu nhà ở | Thân nhôm đúc hoặc hợp kim thép (chống ăn mòn) |
| Mức độ niêm phong | Xếp hạng IP55 (được bảo vệ chống bụi và tia nước áp suất thấp) |
| Vị trí lắp đặt | Phía khung ray hoặc gần điểm xoay của hệ thống treo cabin |
| Lớp ứng dụng | Xe tải thương mại hạng nặng & khung gầm chuyên dụng |
| Giá trị tham số | / Chi tiết |
|---|---|
| Điện áp định mức | 24V DC danh nghĩa |
| Loại động cơ | Động cơ DC nam châm vĩnh cửu mô-men xoắn cao |
| Loại máy bơm | Bơm bánh răng bên trong (chuyển vị tích cực) |
| Tốc độ dòng chảy | ~0,8–1,2 L/phút ở tốc độ định mức |
| Áp suất làm việc | Lên tới 8–10 MPa (~1160–1450 psi) |
| Dung tích hồ chứa | Bể tích hợp hoặc từ xa (thường là 1,5–2,0L) |
| Khả năng tương thích dầu | Dầu thủy lực chống mài mòn (ví dụ ISO VG 32 hoặc tương đương) |
| Chu kỳ hoạt động | Không liên tục - Thời gian chạy liên tục tối đa: 2 phút |
| Phạm vi nhiệt độ môi trường xung quanh | -30°C đến +80°C (-22°F đến +176°F) |
| Cân nặng | Xấp xỉ. 4,5 – 6,0 kg (10–13 lb) |
| Loại kết nối | Phích cắm điện chống nước (thường là 2 chân) |
| Kết nối chất lỏng | Các phụ kiện ống loe theo hệ mét tiêu chuẩn (ví dụ: M12×1.5 hoặc M14×1.5) |