| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
DZ9X189822061
ตงเฟิง
| ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ชุดมอเตอร์ยกห้องโดยสาร / ปั๊มให้ทิปไฟฟ้า |
| ผู้ผลิต | อุปกรณ์ดั้งเดิมของ SHACMAN; ผลิตโดยซัพพลายเออร์ไฮดรอลิก/ไฟฟ้าที่ได้รับอนุญาต |
| หมายเลขชิ้นส่วนหลัก | DZ9X189822061 |
| ชื่อทางเลือก | ปั๊มเอียงหัวเก๋งไฟฟ้า, มอเตอร์ยกไฮดรอลิก, มอเตอร์พลิกหัวเก๋ง |
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | 24V DC (มาตรฐานสำหรับรถบรรทุกหนักของจีน) |
| การทำงาน | เพิ่มพลังให้กับระบบไฮดรอลิกเพื่อยก/ลดระดับห้องโดยสารของคนขับ |
| ประเภทไดรฟ์ | มอเตอร์ไฟฟ้าควบคู่กับปั๊มไฮดรอลิกชนิดเกียร์ภายใน |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | ตัวเรือนอลูมิเนียมหล่อหรือโลหะผสมเหล็ก (ทนต่อการกัดกร่อน) |
| ระดับการปิดผนึก | ระดับ IP55 (ป้องกันฝุ่นและแรงดันน้ำต่ำ) |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ข้างรางเฟรมหรือใกล้จุดเดือยกันสะเทือนหัวเก๋ง |
| คลาสแอปพลิเคชัน | รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์สำหรับงานหนักและแชสซีเฉพาะทาง |
| ค่า พารามิเตอร์ | / รายละเอียด |
|---|---|
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | ระบุ 24V DC |
| ประเภทมอเตอร์ | มอเตอร์กระแสตรงแม่เหล็กถาวรแรงบิดสูง |
| ประเภทปั๊ม | ปั๊มเกียร์ภายใน (การเคลื่อนที่เชิงบวก) |
| อัตราการไหล | ~0.8–1.2 ลิตร/นาทีที่ความเร็วพิกัด |
| ความดันการทำงาน | สูงถึง 8–10 MPa (~1160–1450 psi) |
| ความจุอ่างเก็บน้ำ | ถังในตัวหรือระยะไกล (โดยทั่วไปคือ 1.5–2.0 ลิตร) |
| ความเข้ากันได้ของน้ำมัน | น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอ (เช่น ISO VG 32 หรือเทียบเท่า) |
| วงจรหน้าที่การดำเนินงาน | ไม่ต่อเนื่อง — เวลาทำงานต่อเนื่องสูงสุด: ≤ 2 นาที |
| ช่วงอุณหภูมิแวดล้อม | -30°C ถึง +80°C (-22°F ถึง +176°F) |
| น้ำหนัก | ประมาณ 4.5 – 6.0 กก. (10–13 ปอนด์) |
| ประเภทตัวเชื่อมต่อ | ปลั๊กไฟกันน้ำ (โดยทั่วไปเป็นแบบ 2 ขา) |
| การเชื่อมต่อของไหล | อุปกรณ์ฟิตติ้งแฟลร์เมตริกมาตรฐาน (เช่น M12×1.5 หรือ M14×1.5) |