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E: 15829336298 @139.com
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Raum 1212-G107, Einheit 2, Gebäude 1, Block A, Shenglong Plaza, Nr. 80 Weiyang Road, Bezirk Weiyang, Stadt Xi'an, Provinz Shaanxi
| Menge: | |
|---|---|
DZ9X189822061
Dongfeng
| Attributspezifikation | |
|---|---|
| Produktname | Kabinenhubmotor-Baugruppe / elektrische Kipppumpe |
| Hersteller | SHACMAN-Erstausrüstung; hergestellt von autorisierten Hydraulik-/Elektrolieferanten |
| Primäre Teilenummer | DZ9X189822061 |
| Alternative Namen | Elektrische Kabinenkipppumpe, hydraulischer Hubmotor, Kabinenklappmotor |
| Betriebsspannung | 24V DC (Standard für chinesische Schwerlastkraftwagen) |
| Funktion | Betreibt das Hydrauliksystem zum Heben/Senken der Fahrerkabine |
| Antriebstyp | Elektromotor gekoppelt mit Innenzahnrad-Hydraulikpumpe |
| Gehäusematerial | Gehäuse aus Aluminiumguss oder Stahllegierung (korrosionsbeständig) |
| Versiegelungsniveau | IP55-zertifiziert (geschützt gegen Staub und Wasserstrahlen mit geringem Druck) |
| Montageort | Drehpunkt der Rahmenschienenseite oder in der Nähe der Kabinenaufhängung |
| Anwendungsklasse | Schwere Nutzfahrzeuge und Spezialfahrgestelle |
| Parameterwert | /Detail |
|---|---|
| Nennspannung | Nennspannung 24 V DC |
| Motortyp | Permanentmagnet-Gleichstrommotor mit hohem Drehmoment |
| Pumpentyp | Innenzahnradpumpe (Verdrängerpumpe) |
| Durchflussrate | ~0,8–1,2 l/min bei Nenngeschwindigkeit |
| Arbeitsdruck | Bis zu 8–10 MPa (~1160–1450 psi) |
| Reservoirkapazität | Integrierter oder externer Tank (typischerweise 1,5–2,0 l) |
| Ölkompatibilität | Verschleißschutz-Hydrauliköl (z. B. ISO VG 32 oder gleichwertig) |
| Betriebsarbeitszyklus | Intermittierend – Maximale Dauerlaufzeit: ≤ 2 Minuten |
| Umgebungstemperaturbereich | -30 °C bis +80 °C (-22 °F bis +176 °F) |
| Gewicht | Ca. 4,5 – 6,0 kg (10–13 Pfund) |
| Steckertyp | Wasserdichter elektrischer Stecker (normalerweise 2-polig) |
| Fluidverbindungen | Standardmäßige metrische Bördelanschlüsse (z. B. M12×1,5 oder M14×1,5) |
