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|---|---|
WG9731540001
HOWO Sinotruk
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Nombre oficial | Conjunto de válvula de freno de escape/tubo de escape con válvula de mariposa |
| Nombres comunes | Freno de escape, válvula de freno del motor, válvula de mariposa, EVB |
| Marca OEM | SINOTRUK (Grupo Nacional de Camiones Pesados de China) |
| Número de pieza | WG9731540001 |
| Tipo de diseño | Tubo de escape atornillado con válvula de mariposa neumática integrada. |
| Material | Cuerpo de hierro fundido resistente a altas temperaturas + tubería de aleación de acero inoxidable |
| Peso | Aprox. 8,5 kg – 9,2 kg (varía ligeramente según el lote de producción y el espesor de la pared) |
| Estándares de cumplimiento | ISO9001, TS16949, compatibilidad con emisiones Euro II / III / IV |
| Origen | Jinán, provincia de Shandong, China |
Nombre1
Nombre2
Confirme el modelo correcto: asegúrese de que WG9731540001 coincida con la configuración de su motor y chasis.
Inspeccione la unidad nueva: verifique si hay grietas, deformaciones o roscas dañadas en las bridas de montaje.
Verifique la función del actuador: Pruebe manualmente el movimiento del diafragma usando aire comprimido limpio (~6 bar).
Limpie las superficies de contacto: elimine el material de junta viejo, el óxido y los depósitos de carbón del colector de escape y del tubo aguas abajo.
Desconectar la unidad antigua:
Drene el sistema de aire si es necesario.
Desconecte la manguera de aire de control del actuador.
Afloje todos los pernos de la brida y retire el conjunto antiguo de tubo de escape/válvula.
Instale una junta nueva:
Colocar junta VG2600110036 nueva en ambos extremos (aguas arriba y aguas abajo).
No reutilice juntas viejas.
Posición Nueva Asamblea:
Alinee WG9731540001 con cuidado en su lugar.
Asegúrese de que el disco de la válvula de mariposa gire libremente y no se atasque.
Asegure con pernos:
Primero inserte los pernos para alta temperatura M10x1,5 apretándolos a mano.
Apriete uniformemente en un patrón entrecruzado a 35–45 N·m (consulte el manual de servicio).
Reconectar la línea aérea:
Conecte el tubo de aire de control al actuador neumático.
Asegúrese de que no haya torceduras ni fugas; use un sello de conexión rápida si se proporciona.
Operación de prueba:
Arranque el motor y active el interruptor del freno de escape.
Escuche el 'silbido' del aire y observe el accionamiento de la válvula.
Confirme el movimiento completo de apertura/cierre de la placa de mariposa.
✅ Postinstalación: vuelva a verificar el apriete de los pernos después de los primeros 300 a 500 km debido a la expansión/contracción térmica.
