| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
WG9731540001
Sinotruk HOWO
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Tên chính thức | Cụm van phanh xả / Ống xả có van bướm |
| Tên thường gọi | Phanh xả, Van phanh động cơ, Van bướm, EVB |
| Thương hiệu OEM | SINOTRUK (Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc) |
| Mã sản phẩm | WG9731540001 |
| Kiểu thiết kế | Ống xả bu-lông tích hợp van bướm khí nén |
| Vật liệu | Thân bằng gang chịu nhiệt độ cao + ống hợp kim thép không gỉ |
| Cân nặng | Xấp xỉ. 8,5 kg – 9,2 kg (thay đổi đôi chút tùy theo lô sản xuất và độ dày thành) |
| Tiêu chuẩn tuân thủ | Khả năng tương thích khí thải ISO 9001, TS16949, Euro II / III / IV |
| Nguồn gốc | Tế Nam, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc |
Tên1
Tên2
Xác nhận model chính xác: Đảm bảo WG9731540001 phù hợp với cấu hình động cơ và khung gầm của bạn.
Kiểm tra thiết bị mới: Kiểm tra các vết nứt, biến dạng hoặc ren bị hỏng trên mặt bích lắp.
Xác minh chức năng của bộ truyền động: Kiểm tra chuyển động của màng theo cách thủ công bằng cách sử dụng khí nén sạch (~6 bar).
Làm sạch bề mặt tiếp xúc: Loại bỏ vật liệu đệm cũ, rỉ sét và cặn carbon khỏi ống xả và đường ống hạ lưu.
Ngắt kết nối thiết bị cũ:
Xả hệ thống không khí nếu cần thiết.
Ngắt kết nối ống khí điều khiển khỏi bộ truyền động.
Nới lỏng tất cả các bu lông mặt bích và tháo cụm ống/van xả cũ.
Lắp miếng đệm mới:
Đặt miếng đệm VG2600110036 mới vào cả hai đầu (ngược dòng và hạ lưu).
Không sử dụng lại các miếng đệm cũ.
Vị trí hội mới:
Căn chỉnh WG9731540001 một cách cẩn thận vào đúng vị trí.
Đảm bảo đĩa van bướm quay tự do và không bị kẹt.
Cố định bằng Bu lông:
Trước tiên hãy siết chặt các bu lông nhiệt độ cao M10x1.5.
Mô-men xoắn đều theo đường chéo đến 35–45 N·m (tham khảo hướng dẫn bảo trì).
Kết nối lại đường hàng không:
Gắn ống khí điều khiển vào bộ truyền động khí nén.
Đảm bảo không bị xoắn hoặc rò rỉ; sử dụng con dấu kết nối nhanh nếu được cung cấp.
Hoạt động thử nghiệm:
Khởi động động cơ và kích hoạt công tắc phanh xả.
Lắng nghe tiếng 'rít' của không khí và quan sát hoạt động của van.
Xác nhận chuyển động đóng/mở hoàn toàn của tấm bướm.
✅ Sau khi lắp đặt: Kiểm tra lại độ kín của bu lông sau 300–500 km đầu tiên do giãn nở/co lại vì nhiệt.