| Quantité : | |
|---|---|
DZ9X189360406
Shacman
| des paramètres | Spécification |
|---|---|
| Nom de la pièce | Ensemble modulateur d'essieu avant EBS |
| Numéro OEM | DZ9X189360406 |
| Fonction principale | Module de valve pneumatique à commande électronique pour une modulation précise de la force de freinage |
| Type de contrôle | Électrovannes électropneumatiques avec communication par bus CAN |
| Source du signal d'entrée | ECU EBS via le réseau CAN du véhicule (protocole J1939) |
| Sortir | Pression d'air variable vers les récepteurs de frein avant (frein de service, frein de stationnement) |
| Temps de réponse | < 150 ms plus rapide que les systèmes ABS conventionnels |
| Plage de pression de fonctionnement | Alimentation en air comprimé de 7 à 10 bars (100 à 145 psi) |
| Interface électrique | Connecteur scellé multibroches (généralement 8 à 12 broches) compatible avec les normes WABCO/Knorr |
| Ports pneumatiques | • Entrée : depuis le réservoir d'air • Sortie : vers les vases de frein de service/de stationnement de l'essieu avant • Échappement : orifice de ventilation équipé d'un silencieux |
| Emplacement de montage | Monté sur le longeron du châssis près de l'essieu avant, protégé par un support/bouclier |
| Poids (environ) | ~3,8 à 4,5 kg (8,4 à 10 lb) |
| Matériau du boîtier | Alliage d'aluminium moulé sous pression avec étanchéité IP67 contre la pénétration de poussière et d'eau |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +85°C (-40°F à +185°F) |
| Assistance au diagnostic | Compatibilité complète OBD-II/CAN J1939 ; rapport de code d'erreur en temps réel |
|
|
|
