| Disponibilità: | |
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| Quantità: | |
WG4005456211
FAW
| dell'attributo | Descrizione |
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| Numero di parte | WG4005456211 |
| Nomi alternativi | Regolatore automatico del gioco, regolatore automatico del freno, braccio del freno autoregolante |
| Funzione | Mantiene automaticamente il gioco ottimale dei freni durante il funzionamento |
| Posizione | Montato su alberi a camme a S sulle camere dei freni dell'asse anteriore/posteriore |
| Tipo di applicazione | Sistemi frenanti ad aria compressa – Autocarri pesanti, dumper, trattori |
| Norma di progettazione | Conforme a QC/T 943-2013 e GB 12676 |
| Materiale dell'alloggiamento | Ghisa duttile o acciaio forgiato (elevata resistenza agli urti) |
| Meccanismo interno | Ingranaggio a vite senza fine in acciaio legato + frizione unidirezionale (trattata termicamente) |
| Sistema di lubrificazione | Dotato di ingrassatore (raccordo Zerk) per la manutenzione |
| Sigillatura | La protezione antipolvere in gomma protegge i componenti interni dalla contaminazione |
| dei parametri | Specifica |
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| Dimensione della spline | 1,5 pollici – 10 denti / 28 denti (verificare per modello di asse) |
| Distanza dal centro (lunghezza del braccio) | 145 mm o 165 mm (fondamentale per il trasferimento della coppia) |
| Intervallo di regolazione | Fino a 35 mm (regola automaticamente la durata delle pastiglie dei freni) |
| Soglia di attivazione | Si inserisce automaticamente dopo un'usura di circa 0,5–1,0 mm per ciclo |
| Pressione operativa | Compatibile con sistemi frenanti ad aria compressa standard (fino a 10 bar / 145 psi) |
| Intervallo di temperatura | Da -40°C a +90°C |
| Peso (circa) | 2,1 kg – 2,6 kg |
| Certificazione | Soddisfa i requisiti tecnici del regolatore del freno automobilistico QC/T 943-2013 |