| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
WG4005456211
TUYỆT VỜI
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Mã sản phẩm | WG4005456211 |
| Tên thay thế | Bộ điều chỉnh độ chùng tự động, Bộ điều chỉnh phanh tự động, Tay phanh tự điều chỉnh |
| Chức năng | Tự động duy trì khoảng hở phanh tối ưu trong quá trình vận hành |
| Chức vụ | Được gắn trên trục cam S ở buồng phanh trục trước/sau |
| Loại ứng dụng | Hệ thống phanh hơi – Xe tải hạng nặng, xe ben, máy kéo |
| Tiêu chuẩn thiết kế | Tuân thủ QC/T 943-2013 và GB 12676 |
| Vật liệu nhà ở | Gang dẻo hoặc thép rèn (chống va đập cao) |
| Cơ chế nội bộ | Bánh răng sâu bằng thép hợp kim + ly hợp một chiều (xử lý nhiệt) |
| Hệ thống bôi trơn | Được trang bị núm vú mỡ (lắp Zerk) để bảo trì |
| Niêm phong | Ủng cao su chống bụi bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi bị nhiễm bẩn |
| thuật | Thông số kỹ |
|---|---|
| Kích thước đường trục | 1,5 inch – 10 răng / 28 răng (xác minh theo kiểu trục) |
| Khoảng cách trung tâm (Chiều dài cánh tay) | 145 mm hoặc 165 mm (quan trọng để truyền mô-men xoắn) |
| Phạm vi điều chỉnh | Lên đến 35 mm (tự động điều chỉnh theo tuổi thọ của má phanh) |
| Ngưỡng kích hoạt | Tự động ăn khớp sau khi hao mòn ~0,5–1,0 mm mỗi chu kỳ |
| Áp suất vận hành | Tương thích với hệ thống phanh hơi tiêu chuẩn (lên tới 10 bar / 145 psi) |
| Phạm vi nhiệt độ | -40°C đến +90°C |
| Trọng lượng (Xấp xỉ) | 2,1kg – 2,6kg |
| Chứng nhận | Đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của bộ điều chỉnh phanh ô tô QC/T 943-2013 |