โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
WG4005456211
เอฟเอดับบลิว
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | WG4005456211 |
| ชื่อทางเลือก | ตัวปรับระยะหย่อนอัตโนมัติ, ตัวปรับเบรกอัตโนมัติ, แขนเบรกแบบปรับเองได้ |
| การทำงาน | รักษาระยะห่างเบรกที่เหมาะสมโดยอัตโนมัติระหว่างการทำงาน |
| ตำแหน่ง | ติดตั้งบนเพลาลูกเบี้ยว S ที่ห้องเบรกเพลาหน้า/หลัง |
| ประเภทการสมัคร | ระบบเบรกลม – รถบรรทุกหนัก รถเท รถแทรกเตอร์ |
| มาตรฐานการออกแบบ | สอดคล้องกับ QC/T 943-2013 และ GB 12676 |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | เหล็กหล่อเหนียวหรือเหล็กหลอม (ทนต่อแรงกระแทกสูง) |
| กลไกภายใน | เฟืองตัวหนอนโลหะผสมเหล็ก + คลัตช์ทางเดียว (ผ่านการอบร้อน) |
| ระบบหล่อลื่น | มีหัวอัดจาระบี (Zerk fitting) เพื่อการบำรุงรักษา |
| การปิดผนึก | ยางกันฝุ่นช่วยปกป้องส่วนประกอบภายในจากการปนเปื้อน |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| ขนาดสไปลน์ | 1.5 นิ้ว – 10 ฟัน / 28 ฟัน (ตรวจสอบตามรุ่นเพลา) |
| ระยะกึ่งกลาง (ความยาวแขน) | 145 มม. หรือ 165 มม. (สำคัญอย่างยิ่งต่อการถ่ายโอนแรงบิด) |
| ช่วงการปรับ | สูงสุด 35 มม. (ปรับอัตโนมัติตลอดอายุการใช้งานผ้าเบรก) |
| เกณฑ์การเปิดใช้งาน | ประกอบโดยอัตโนมัติหลังจากการสึกหรอประมาณ 0.5–1.0 มม. ต่อรอบ |
| แรงดันใช้งาน | ใช้งานร่วมกับระบบเบรกลมมาตรฐาน (สูงสุด 10 บาร์ / 145 psi) |
| ช่วงอุณหภูมิ | -40°ซ ถึง +90°ซ |
| น้ำหนัก (ประมาณ) | 2.1 กก. – 2.6 กก |
| การรับรอง | ตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคของตัวปรับเบรกยานยนต์ QC/T 943-2013 |
