| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
37ZB1-36010
FAW
| degli attributi | Specifica |
|---|---|
| Nome del prodotto | Interruttore principale manuale della batteria/interruttore di scollegamento della batteria |
| Numero di parte | 37ZB1-36010, 37ZB1-36010-A, 37ZB1-36010-B |
| Numeri alternativi | JK451A, JK862, JK861, 3736010-50A (equivalente funzionale) |
| Valutazione della tensione | 12 V/24 V CC (utilizzato principalmente nei sistemi di camion a 24 V) |
| Corrente continua nominale | 150A – 250A |
| Picco di corrente di picco | Fino a 2000 A (per 5–10 secondi durante l'avviamento del motore) |
| Tipologia operativa | Maniglia rotante (interruttore On/Off), spesso bloccabile con foro per lucchetto |
| Materiale dell'alloggiamento | Custodia in plastica ignifuga ad alta resistenza o metallo rinforzato |
| Materiale terminale | Pali in rame spesso (stagnati o placcati in argento) con perni filettati M10/M12 |
| Posizione di montaggio | Montato vicino al vano batteria sul telaio |
| Applicazione del veicolo | Dongfeng, FAW Jiefang, Sinotruk Howo, Shacman, Foton, XCMG, SANY, Yutong, King Long |
| Tipi di apparecchiature | Autocarri pesanti, macchine edili, autobus, generatori |
Nome1
Nome2
| del parametro | Valore |
|---|---|
| Meccanismo di commutazione | Isolatore meccanico di tipo a rottura (senza camera di soppressione dell'arco) |
| Resistenza di contatto | < 0,8 mΩ (garantisce una caduta di tensione e una generazione di calore minime) |
| Rigidità dielettrica | Resiste al test di isolamento > 1500 V CA tra i contatti e l'alloggiamento |
| Livello di protezione | Grado di protezione IP65 (a tenuta di polvere e protetto contro i getti d'acqua) |
| Intervallo di temperatura | Da -40°C a +100°C (da -40°F a 212°F) |
| Durata di servizio | ≥ 50.000 operazioni (durata meccanica) |
| Peso | ca. 0,9 – 1,2kg |
| Standard di conformità | GB/T, ISO 10605 (ESD), ROHS, standard di sicurezza di livello automobilistico |