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Sterzo di alta qualità 3411010-52A per servosterzo di camion FAW e sistema di sterzo per autocarri pesanti Sistema di servosterzo idraulico integrato

Il gruppo servosterzo idraulico 3411010-50A, comunemente noto come scatola dello sterzo o scatola dello sterzo, è un componente fondamentale per la sicurezza nel sistema di sterzo di FAW Jiefang J6, J5 e dei relativi veicoli commerciali medio-pesanti. Utilizzando un design di assistenza idraulica a ricircolo di sfere, amplifica la coppia in ingresso del conducente attraverso la potenza del fluido pressurizzato, consentendo un controllo fluido e senza sforzo delle grandi ruote anteriori anche a pieno carico e nelle manovre a bassa velocità.

Progettata per applicazioni a carico elevato, tra cui autocarri con cassone ribaltabile, betoniere e navi da carico a lungo raggio, questa unità di sterzo integrata offre durata eccezionale, feedback preciso e funzionamento affidabile in condizioni estreme come cantieri, miniere e terreni montuosi.
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  • 3411010-50A

  • FAW

degli attributi Specifica
Nome del prodotto Servosterzo idraulico/scatola dello sterzo
Numero di parte 3411010-50A (scritto anche come 3411010A50A o 3411010-50A/E)
Numeri alternativi 3411010-371, 3411010-A50A, 3411010-Q724
Tipo di struttura Sfera a ricircolo, servoassistenza idraulica integrale
Pressione di esercizio nominale 13,0 MPa – 15,0 MPa (1885 – 2175 psi)
Coppia in uscita ≥ 6300 N·m
Capacità di carico dell'asse anteriore 6,5 – 7,5 tonnellate
Giri totali da blocco a blocco ~5,4 giri
Diametro dell'albero di uscita Φ49 mm (albero scanalato standard)
Materiale dell'alloggiamento Ghisa duttile ad alta resistenza (ferro nodulare)
Componenti interni Pistone rettificato, valvola a spola, sfere in acciaio a ricircolo
Fluido di lavoro Olio del servosterzo (ad es. ATF-III, olio idraulico n. 8)
Applicazione del veicolo FAW Jiefang J6P, J6L, JH6, J5 (Nuovo Dawei, Aowei), serie CA3250/CA3310
Stile di montaggio Montato sul telaio con collegamento a tirante al braccio del pitman
转向器-1


转向器-2


del parametro Valore
Meccanismo di sterzo Valvola a ricircolo di sfere + valvola a spola rotativa (servoassistenza idraulica)
Ingresso idraulico Collegato alla pompa dello sterzo tramite tubi ad alta pressione
Principio di controllo Rotazione del conducente → deflessione della barra di torsione → la valvola dirige il flusso dell'olio → il pistone muove la cremagliera → sterza le ruote
Regolazione del gioco Precarico regolabile sull'ingranaggio a vite senza fine per la compensazione dell'usura
Valvola di limitazione del limite Limitatore di pressione integrato quando lo sterzo raggiunge la posizione di bloccaggio
Intervallo di temperatura operativa Da -40°C a +120°C (da -40°F a 248°F)
Prestazioni di tenuta Paraolio a doppio labbro sugli alberi di ingresso/uscita; impedisce perdite
Peso ca. 28 – 35 kg
Standard di conformità Soddisfa i benchmark tecnici GB/T, ISO 5742, TRW/ZF


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