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Guarnizione G0100-1003001-085 della copertura della testata del cilindro dei pezzi di ricambio del camion del motore Yuchai YC4G per le parti dell'autobus YUTONG

La guarnizione della testata G0100-1003001-085 è una guarnizione della testata ad alte prestazioni di primo equipaggiamento (OE) progettata specificamente per i motori diesel turbocompressi della serie Yuchai YC4G (ad esempio YC4G180) e YC4112ZQ. Come componente principale del sistema di combustione del motore, garantisce una tenuta affidabile tra il blocco cilindri e la testata, prevenendo perdite catastrofiche di gas di combustione, liquido di raffreddamento e olio motore in condizioni di carichi termici e meccanici estremi.

Progettata per resistere alle pressioni elevate dei cilindri dovute alla turbocompressione e all'esposizione a lungo termine ai cicli di temperatura, questa guarnizione utilizza acciaio multistrato (MLS) o struttura composita in metallo rinforzato con aperture tagliate con precisione per cilindri, camicie d'acqua e passaggi dell'olio. Mantiene l'integrità strutturale e il recupero elastico per migliaia di cicli termici, fondamentali per mantenere il rapporto di compressione, l'efficienza di raffreddamento e la stabilità della lubrificazione.

Utilizzata sugli autobus Yutong, Zhongtong e sui camion di media portata, questa guarnizione della testata svolge un ruolo fondamentale nel garantire l'affidabilità del motore, la conformità alle emissioni e il risparmio di carburante.
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  • G0100-1003001-085

  • Parti dell'autobus Yutong

dell'attributo Descrizione
Numero di parte (OE) G0100-1003001-085
Nome del prodotto Guarnizione testata / Guarnizione testata motore
Nomi comuni Testiera, guarnizione della testata, guarnizione di combustione
Motore applicativo Serie Yuchai YC4G (ad esempio, YC4G180), YC4112ZQ Turbo Diesel
Tipo di motore 4 cilindri in linea, turbocompresso a iniezione diretta
Tipo materiale Acciaio multistrato (MLS) o composito metallico rinforzato
Progettazione della tenuta Anello esterno saldato al laser; strati interni riempiti di elastomeri
Funzione Guarnizioni:
• Camera di combustione
• Passaggi del liquido di raffreddamento
• Gallerie dell'olio
Norma di progettazione Conforme alle specifiche GB/T 19055, ISO 7882 e Yuchai OE
气缸盖罩垫foto-1


气缸盖罩垫foto-1


dei parametri Specifica
Pressione massima di combustione Resiste a pressioni di picco >150 bar
Resistenza alla temperatura da -40°C a +250°C (funzionamento continuo); picchi transitori fino a 300°C
Diametro foro cilindro Corrisponde al motore YC4G: tipicamente ~105 mm
Sigillatura delle porte del liquido di raffreddamento e dell'olio Anelli antincendio integrati e perline di tenuta in gomma
Tasso di recupero elastico ≥90% dopo compressione prolungata
Requisiti di finitura superficiale Le superfici del blocco e della testa devono essere piane entro 0,05 mm per 100 mm
Ritenzione della coppia Mantiene la forza di serraggio attraverso i cicli di dilatazione termica
Durata di servizio Progettato per durare tutta la vita del motore, ma solo se installato correttamente e non surriscaldato


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