T: +86 15609213525
E: 15829336298
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Stanza 1212-G107, Unità 2, Edificio 1, Blocco A, Shenglong Plaza, No. 80 Weiyang Road, Distretto di Weiyang, Città di Xi'an, Provincia di Shaanxi
| Quantità: | |
|---|---|
L47YC-1002450
Parti dell'autobus Yutong
| degli attributi | Specifica |
|---|---|
| Codice prodotto (P/N) | L47YC-1002450 |
| Marcatura alternativa comune | L47YC1002450 (senza trattino) |
| Nome del prodotto | Tendicinghia automatico/puleggia tendicinghia con ammortizzatore a molla |
| Compatibilità del marchio | Yuchai (primario), utilizzato anche sulle piattaforme degli autobus Yutong, Zhongtong, Higer e King Long |
| Serie di motori | YC6L, YC6G (standard nazionali sulle emissioni IV e V) |
| Materiale: corpo puleggia | Lega di alluminio o ghisa di alta qualità (per dissipazione del calore e resistenza) |
| Meccanismo interno | Molla a spirale precaricata + sistema di smorzamento idraulico/meccanico |
| Peso (netto) | 1,5 kg – 1,7 kg |
| Tipo di montaggio | Staffa imbullonata con albero girevole; si adatta al layout FEAD standard |
| Funzione di progettazione | Mantiene costante la tensione della cinghia scanalata; assorbe le vibrazioni torsionali |
| parametro | Dettaglio |
|---|---|
| Compatibilità con la cintura | Cinghie Poly-V serie 8PK (ad esempio, 8PK1690, 8PK1033, 8PK1450) |
| Intervallo di tensione | Si regola automaticamente tra 800 e 1.200 N (a seconda della lunghezza e del carico del nastro) |
| Prestazioni di smorzamento | Lo smorzatore interno riduce le oscillazioni e i carichi d'urto derivanti dalle fluttuazioni della coppia del motore |
| Temperatura operativa | Da -30°C a +130°C (adatto a climi estremi e funzionamento prolungato) |
| Durata del carico della molla | Testato per oltre 1 milione di cicli; progettato per una durata utile ≥ 100.000 km |
| Direzione di rotazione | Tipicamente unidirezionale (caricamento in senso orario); verificare la marcatura della freccia sul corpo durante l'installazione |
| Diametro della puleggia | ca. 85–90 mm (dimensione standard per innesto cinghia 8PK) |
| Dimensioni del bullone di montaggio | M10 x 1,25 o M12 x 1,75 (varia in base al modello di motore: confermare localmente) |
| Requisito di allineamento | Deve essere perfettamente allineato con tutte le altre pulegge del sistema di trasmissione per evitare l'usura dei bordi |
