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Pezzi di ricambio per camion Kit di riparazione YC6G Albero a gomiti motore G6000-1005001D-P3 per parti di autobus YUTONG

Il gruppo albero motore motore G6000-1005001D-P3 è un albero motore in acciaio legato forgiato di primo equipaggiamento (OE) progettato per l'uso con i motori diesel a 6 cilindri Yuchai serie YC6A e YC6J. Essendo il componente centrale di trasmissione della potenza del motore, converte il movimento alternativo dei pistoni in coppia rotazionale, rendendolo uno dei componenti più critici e fortemente sollecitati in qualsiasi motore a combustione interna.

Realizzato in acciaio legato forgiato ad alta resistenza, questo albero motore offre resistenza alla fatica e rigidità torsionale superiori rispetto alle alternative in ghisa. I perni principali, compresi quelli principali e di biella, sono rettificati con precisione e trattati con laminazione di raccordo e tempra a induzione ad alta frequenza per migliorare la durezza superficiale (HRC ≥58), la resistenza all'usura e la durata a lungo termine sotto carico continuo.

La designazione 'P3' indica la sua piattaforma di produzione avanzata e l'elevato grado di bilanciamento dinamico, garantendo vibrazioni minime a regimi elevati, fondamentali per un funzionamento regolare in autobus di lusso, camion pesanti e macchinari industriali.

Utilizzato sugli autobus Yutong, King Long, Higer e vari veicoli commerciali e attrezzature edili, questo albero motore deve essere installato rispettando rigorosamente le specifiche di pulizia, lubrificazione e coppia per garantire la massima affidabilità.

 
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  •  G6000-1005001D-P3 

  • Parti dell'autobus Yutong

dell'attributo Descrizione
Numero di parte (OE) G6000-1005001D-P3 / G60001005001DP3
Nome del prodotto Gruppo albero motore
Nomi comuni Albero motore diesel, manovella forgiata, albero principale
Motore applicativo Serie Yuchai YC6A, YC6J (diesel a 6 cilindri)
Numero di cilindri Configurazione in linea a 6 cilindri
Tipo materiale Acciaio legato forgiato ad alta resistenza
Processo di indurimento Tempra ad induzione ad alta frequenza + laminazione del filetto
Durezza superficiale del giornale ≥58HRC
Grado di equilibrio Livello P3: bilanciamento dinamico di precisione
Caratteristiche principali Sede di montaggio dell'ingranaggio della distribuzione, flangia del volano con schema di bulloni 8–12
Norma di progettazione Conforme alle specifiche GB/T 19055, ISO 8178 e Yuchai OE
曲轴-1
曲轴-2


dei parametri Specifica
Configurazione 6 cilindri, 4 tempi, layout in linea
Principali riviste 7 (design a 7 cuscinetti per un supporto migliore)
Diari delle aste 6 (1 per cilindro)
Lunghezza totale (circa) ~850 mm (varia leggermente in base al modello)
Corsa (mm) Specifico per il modello: ad es. 135 mm o 140 mm (verificare in base alla variante del motore)
Contrappesi Contrappesi forgiati integrali per il bilanciamento interno
Perforazione di pozzi petroliferi Passaggi interni dell'olio perforati attraverso i diari
Tolleranza all'equilibrio dinamico ≤30 g·cm (sbilanciamento ultrabasso per NVH ridotto)
Finitura superficiale (Ra) <0,4 μm (finitura a specchio sulle superfici del perno)
Durata di servizio 600.000 km / 10.000+ ore con una corretta manutenzione


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