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Yuchai YC4G Accessori motore Filtro aria Filtro olio 430-1012240 per autobus YUTONG

Codice prodotto filtro olio: 430-1012240 (JX1023) è un elemento di filtraggio dell'olio motore di tipo spin-on ad alte prestazioni progettato specificamente per l'uso con motori diesel Yuchai (Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd.). Ampiamente adottato su veicoli commerciali pesanti, autobus, macchine edili e sistemi di generazione di energia, questo filtro offre una protezione superiore contro i contaminanti e garantisce una maggiore durata del motore in condizioni operative difficili. Dotato di mezzi sintetici avanzati o a base di cellulosa, offre un'eccellente capacità di trattenere lo sporco, bassa resistenza al flusso e prestazioni di tenuta affidabili. Progettato per soddisfare rigorosi standard di durabilità, il 430-1012240 funziona in modo efficiente entro intervalli di temperature estremi e mantiene l'integrità strutturale sotto elevata pressione dell'olio, rendendolo ideale per le moderne piattaforme diesel come le serie YC6108, YC4108 e YC6180.
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  • 430-1012240

  • Parti dell'autobus Yutong

attributi Dettagli sugli
Numero di parte 430-1012240 / JX1023 / JX1023A
Tipo di prodotto Filtro olio motore a flusso totale avvitabile
Compatibilità del marchio Yuchai (primario), compatibile anche con modelli Xichai (FAW) selezionati
Applicazione Motori diesel: autocarri pesanti, autobus, macchine edili, generatori
Mezzi di filtrazione Miscela di fibre sintetiche o cellulosa ad alta efficienza
Metodo di sigillatura Guarnizione in gomma integrata (nitrile o EPDM)
Valvola di drenaggio No (design standard a flusso totale senza valvola anti-drenaggio)
Valvola di bypass Sì – La valvola limitatrice di pressione interna si attiva a ~1,2–1,5 bar
Peso (circa) 1,26 chilogrammi
Temperatura operativa Da -30°C a +110°C (da -22°F a 230°F)
机滤-1


机滤-2


dei parametri Specifica
Diametro esterno (OD) 108 mm – 111 mm
Altezza totale 259 mm – 263 mm
Dimensione filettatura 1 1/8' - 16 UN o 1 1/8' - 16 UNF (multa nazionale unificata)
Diametro esterno della guarnizione ~102 mm
Efficienza di filtrazione ≥99,5% per particelle ≥10 micron (secondo test multi-passaggio ISO 4548-12)
Valutazione della pressione di collasso ≥300 kPa (resiste ad un'elevata pressione dell'olio senza deformarsi)
Capacità di trattenere lo sporco Elevato – Intervalli di manutenzione prolungati fino a 15.000–20.000 km a seconda del ciclo di lavoro
Resistenza al flusso Bassa pressione differenziale (<50 kPa alla portata nominale)
Coppia consigliata 25–30 N·m durante l'installazione (si consiglia di serrare a mano più ¾ di giro)


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