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Yuchai YC6G260N Motore Camion Pezzi di Ricambio G6A00-1011100A Kit di Riparazione Pompa Olio Motore per Parti di Autobus YUTONG

Il gruppo pompa dell'olio motore G6A00-1011100A è una pompa dell'olio a ingranaggi esterni di equipaggiamento originale (OE) appositamente progettata per i motori diesel a 6 cilindri delle serie Yuchai YC6A e YC6J. Essendo il 'cuore' del sistema di lubrificazione del motore, garantisce una pressurizzazione e una circolazione affidabili dell'olio motore nei punti critici di attrito, compresi i cuscinetti principali, i perni di banco degli alberi a camme, il turbocompressore, il treno di valvole e gli ugelli di raffreddamento dei pistoni.

Realizzata con un alloggiamento in ghisa grigia ad alta resistenza e dotata di ingranaggi in acciaio legato temprato, questa robusta pompa offre una pressione dell'olio costante in tutte le condizioni operative, dall'avviamento a freddo al funzionamento continuo a carico elevato. È dotato di una valvola di sicurezza di precisione incorporata (regolatore di pressione) che previene condizioni di sovrapressione che potrebbero danneggiare il filtro dell'olio o le guarnizioni.

Ampiamente utilizzata su autobus, camion e macchine edili, questa pompa dell'olio svolge un ruolo fondamentale nel ridurre l'usura durante l'avvio del motore e nel mantenere l'affidabilità a lungo termine in condizioni di stress termico e meccanico estremo.
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  • G6A00-1011100A

  • Parti dell'autobus Yutong

dell'attributo Descrizione
Numero di parte (OE) G6A00-1011100A / G6A001011100A
Nome del prodotto Gruppo pompa olio motore
Nomi comuni Pompa dell'olio lubrificante, pompa dell'olio a ingranaggi
Motore applicativo Serie Yuchai YC6A, YC6J (diesel a 6 cilindri)
Tipo di pompa Pompa a ingranaggi a ingranaggi esterni
Materiale dell'alloggiamento Ghisa grigia ad alta resistenza
Materiale dell'ingranaggio Acciaio legato temprato (temprato ad alta frequenza)
Metodo di guida Azionato da ingranaggi (alimentato tramite albero motore tramite ingranaggio intermedio intermedio)
Regolazione della pressione Valvola di sicurezza integrata (valvola di troppopieno)
Norma di progettazione Conforme alle specifiche GB/T 19055, ISO 21631 e Yuchai OE
机油泵总成-3


机油泵总成-1


dei parametri Specifica
Pressione olio nominale (al minimo) ≥0,15 MPa a 800 giri/min
Pressione operativa dell'olio (velocità nominale) 0,35 – 0,55 MPa (entro l'intervallo di lavoro sicuro)
Portata massima ~75–90 l/min (a 2.500 giri/min)
Pressione di rottura della valvola di sicurezza Solitamente impostato a ~0,6 MPa (si apre per prevenire la sovrapressione)
Diametro ingresso/uscita Porte SAE o JIS standard; compatibile con coppa dell'olio OEM e passaggi di blocco
Interfaccia di montaggio Flangia imbullonata con tasselli di allineamento preciso
Peso (circa) 4,2 – 5,0kg
Durata di servizio 6–8 anni o 600.000 km in condizioni di funzionamento normali


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