Т: +86 15609213525
Эл: 15829336298 @ 139.com
Эл: 15829336298 @ 139.com
Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
| Количество: | |
|---|---|
0445120199
Запчасти для автобусов Ютонг
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Номер детали (OE) | 0 445 120 199 |
| Производитель | Роберт Бош ГмбХ |
| Название продукта | Топливная форсунка Common Rail/дизельный инжектор высокого давления |
| Ряд | Bosch CRIN3-18 (Инжектор Common Rail, поколение 3) |
| Механизм приложений | Cummins ISLe340/375, серия QSL8.9, QSL9 |
| Совместимость с автомобилем | Дунфэн Тяньлун, DFCV Hercules, Yutong ZK, King Long KL, Экскаваторы XCMG |
| Тип инъекции | Управляемый соленоидом, многоимпульсный |
| Максимальное давление в системе | 1800 бар (26 100 фунтов на квадратный дюйм) |
| Модель наконечника сопла | ДЛЛА146П2161 |
| Регулирующий клапан Артикул № | F00RJ02506 |
| Тип монтажа | Головка блока цилиндров крепится с помощью зажимного болта |
| Стандарт дизайна | Соответствует стандартам ISO 8178, GB/T 19055 и спецификациям Bosch OE. |
| параметров | Спецификация |
|---|---|
| Диапазон рабочего давления | 350–1800 бар (переменное давление в рампе) |
| Тип управления впрыском | Электромагнитный привод (высокоскоростной электромагнитный клапан) |
| Распыление | Многоотверстие (обычно 6–8 отверстий), оптимизированное для смешивания топлива с воздухом. |
| Возможность многократного впрыска | Поддерживает пилотные, основные события и события после инъекции. |
| Расход (типичный) | ~700 куб.см/ход (зависит от применения и калибровки) |
| Время ответа | <200 мкс (сверхбыстрое открытие/закрытие) |
| Конструкция уплотнения | Уплотнение седла металл-металл на сопле и входе |
| Срок службы | >5000 часов или 600000 км при использовании чистого топлива и правильном обслуживании. |
| Температурная устойчивость | От -40°C до +150°C (под капотом) |
| Соответствие требованиям по выбросам | Обеспечивает соответствие стандартам Euro IV, Euro V и Tier 4 Final. |
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Номер детали (OE) | 0 445 120 199 |
| Производитель | Роберт Бош ГмбХ |
| Название продукта | Топливная форсунка Common Rail/дизельный инжектор высокого давления |
| Ряд | Bosch CRIN3-18 (Инжектор Common Rail, поколение 3) |
| Механизм приложений | Cummins ISLe340/375, серия QSL8.9, QSL9 |
| Совместимость с автомобилем | Дунфэн Тяньлун, DFCV Hercules, Yutong ZK, King Long KL, Экскаваторы XCMG |
| Тип инъекции | Управляемый соленоидом, многоимпульсный |
| Максимальное давление в системе | 1800 бар (26 100 фунтов на квадратный дюйм) |
| Модель наконечника сопла | ДЛЛА146П2161 |
| Регулирующий клапан Артикул № | F00RJ02506 |
| Тип монтажа | Головка блока цилиндров крепится с помощью зажимного болта |
| Стандарт дизайна | Соответствует стандартам ISO 8178, GB/T 19055 и спецификациям Bosch OE. |
| параметров | Спецификация |
|---|---|
| Диапазон рабочего давления | 350–1800 бар (переменное давление в рампе) |
| Тип управления впрыском | Электромагнитный привод (высокоскоростной электромагнитный клапан) |
| Распыление | Многоотверстие (обычно 6–8 отверстий), оптимизированное для смешивания топлива с воздухом. |
| Возможность многократного впрыска | Поддерживает пилотные, основные события и события после инъекции. |
| Расход (типичный) | ~700 куб.см/ход (зависит от применения и калибровки) |
| Время ответа | <200 мкс (сверхбыстрое открытие/закрытие) |
| Конструкция уплотнения | Уплотнение седла «металл по металлу» на сопле и впуске |
| Срок службы | >5000 часов или 600000 км при использовании чистого топлива и правильном обслуживании. |
| Температурная устойчивость | От -40°C до +150°C (под капотом) |
| Соответствие требованиям по выбросам | Обеспечивает соответствие стандартам Euro IV, Euro V и Tier 4 Final. |
