| Disponibilità: | |
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| Quantità: | |
0445120199
Parti dell'autobus Yutong
| dell'attributo | Descrizione |
|---|---|
| Numero di parte (OE) | 0 445 120 199 |
| Produttore | Robert Bosch GmbH |
| Nome del prodotto | Iniettore di carburante Common Rail/Iniettore diesel ad alta pressione |
| Serie | Bosch CRIN3-18 (iniettore Common Rail, generazione 3) |
| Motore applicativo | Serie Cummins ISLe340/375, QSL8.9, QSL9 |
| Compatibilità del veicolo | Escavatori Dongfeng Tianlong, DFCV Hercules, Yutong ZK, King Long KL, XCMG |
| Tipo di iniezione | Controllato da solenoide, capace di multi-impulso |
| Pressione massima del sistema | 1.800 bar (26.100 psi) |
| Modello con punta dell'ugello | DLLA146P2161 |
| Codice valvola di controllo | F00RJ02506 |
| Tipo di montaggio | Testata montata tramite bullone di serraggio |
| Norma di progettazione | Conforme alle specifiche ISO 8178, GB/T 19055 e Bosch OE |
| dei parametri | Specifica |
|---|---|
| Intervallo di pressione operativa | 350 – 1.800 bar (pressione rail variabile) |
| Tipo di controllo dell'iniezione | Azionata da solenoide (valvola elettromagnetica ad alta velocità) |
| Modello di spruzzo | Multiforo (tipicamente 6–8 orifizi), ottimizzato per la miscelazione aria-carburante |
| Capacità di iniezione multipla | Supporta eventi pilota, principali e post-iniezione |
| Portata (tipica) | ~700 cc/corsa (varia in base all'applicazione e alla calibrazione) |
| Tempo di risposta | <200 μs (apertura/chiusura ultraveloce) |
| Progettazione della tenuta | Guarnizione della sede metallo su metallo sull'ugello e sull'ingresso |
| Durata di servizio | >5.000 ore o 600.000 km con carburante pulito e corretta manutenzione |
| Resistenza alla temperatura | Da -40°C a +150°C (ambiente sotto il cofano) |
| Conformità alle emissioni | Consente la conformità agli standard Euro IV, Euro V e Tier 4 Final |