| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
1109010-Q461
ФАВ
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Название продукта | Корпус воздушного фильтра/узел воздухоочистителя |
| Производитель | FAW Jiefang Co., Ltd. (Китай) |
| Тип | Запасная часть OEM – комплектный корпус |
| Функция | Закрывает и защищает средства фильтрации воздуха; направляет чистый воздух в турбокомпрессор/впускной коллектор, блокируя при этом нефильтрованный воздух |
| Приложение | Тяжелые дизельные двигатели коммерческого транспорта |
| Материал корпуса | Армированный термопластик (ПП/ПА) или окрашенная сталь — ударопрочный и термостойкий. |
| Уплотнительный материал | Высококачественная прокладка из синтетического каучука или уплотнительное кольцо для герметичного соединения. |
| Тип фильтрации | Многоступенчатая сухая фильтрация (первичная + защитная/защитная сердцевина) |
| Стандарт качества | Соответствует системе менеджмента качества ISO9001; соответствует требованиям FAW OE по долговечности и текучести |
Имя1
Имя2
| Параметр | Значение/детализация |
|---|---|
| Номер детали OEM | 1109010-Q461 |
| Тип сборки | Встроенный корпус воздушного фильтра с монтажными фланцами и впускными/выпускными отверстиями. |
| Входной/выходной диаметр | Стандартная конструкция с большим отверстием (обычно Ø75–Ø90 мм); уменьшает ограничение потребления |
| Совместимость фильтров | Предназначен для размещения: |
Регулярный осмотр и замена фильтра
→ Заменяйте основной фильтрующий элемент каждые 10 000–20 000 км в зависимости от условий эксплуатации.
→ В условиях повышенной запыленности (шахты, строительные площадки) сократите интервал до 5 000–10 000 км.
Правильная процедура очистки (если применимо)
→ Только фильтры сухого типа — никогда не мойте их водой или чистящими средствами на масляной основе.
→ Можно очищать до трех раз сжатым воздухом при давлении ≤ 0,3 МПа (3 бар / 43 фунта на кв. дюйм), продувая его изнутри наружу во избежание повреждения фильтрующего материала.
→ После трех чисток заменить независимо от внешнего вида.
Безопасное обращение с сердечником
→ Внутренний защитный фильтр (1109070-Q461) не подлежит очистке и повторному использованию.
→ Если первичный фильтр имеет признаки повреждения или разрушения, замените основной и защитный сердечники вместе.
Обеспечьте идеальную герметизацию во время установки
→ Проверьте резиновые уплотнения, зажимы и соединения корпуса на предмет трещин или деформации.
→ Надежно затяните все хомуты — даже незначительные утечки приводят к перепуску нефильтрованного воздуха, увеличивая износ поршней и цилиндров в 3–5 раз.
Следите за индикатором ограничения воздуха
→ Если загорается сигнальная лампа на приборной панели или механический индикатор вакуума переходит в красную зону, немедленно проверьте.
→ Длительная работа в условиях сильного ограничения приводит к снижению мощности, увеличению расхода топлива и нагрузке на турбокомпрессор.
Избегайте попадания воды внутрь
→ Никогда не работайте с влажным фильтрующим материалом. Влага закупоривает поры, резко увеличивая сопротивление всасыванию.
→ Убедитесь, что водоотражающая пластина на входе воздухозаборника не повреждена, особенно во время дождя или наводнения.
Проверьте целостность впускного канала
→ Осмотрите подсоединенные шланги и каналы на наличие трещин, ослабленных соединений или повреждений, вызванных грызунами.
→ Любое повреждение перед фильтром снижает эффективность фильтрации.