คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » สินค้า » Tonly รถดัมพ์ » โรงงานขายส่งสำหรับชิ้นส่วนเหล็กคุณภาพสูงของ XCMG รวมถึง 87029010077A Tongli รถบรรทุกเหมืองจัดการเพลาแชสซีแหนบ

หมวดหมู่สินค้า

กำลังโหลด

โรงงานขายส่งสำหรับ XCMG ชิ้นส่วนเหล็กคุณภาพสูงประกอบด้วย 87029010077A Tongli รถบรรทุกเหมืองจัดการเพลาแชสซีแหนบ

หมายเลขชิ้นส่วน 87029010077A คือชุดแหนบด้านหน้าสำหรับงานหนักที่ผลิตโดย Shaanxi Tonly (Tongli) สำหรับใช้กับรถบรรทุกงานเหมืองนอกทางหลวงที่ทำงานภายใต้สภาวะโหลดและภูมิประเทศที่รุนแรง ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานเพลาหน้าขนาด 35–40 ตัน แหนบนี้ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบระบบกันสะเทือนหลักที่รองรับส่วนหน้าของรถเทแบบพ่วงที่มีความจุขนาดใหญ่ เช่น ซีรีส์ TL875, TL855, TL859 และ TL88

เนื่องจากเป็นองค์ประกอบโครงสร้างหลักในระบบกันสะเทือนหน้าของรถ จึงให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่สำคัญ การดูดซับแรงกระแทก และความเสถียรในการขับขี่ ขณะเดียวกันก็ทนต่อความเครียดอย่างต่อเนื่องจากถนนในเหมืองที่ขรุขระ น้ำหนักบรรทุกที่หนัก และรอบการออกตัวและหยุดบ่อยครั้ง โดดเด่นด้วยการออกแบบเสริมหลายใบด้วยเหล็กสปริงที่มีความแข็งแรงสูงและความสูงของส่วนโค้งที่ปรับเทียบอย่างแม่นยำ หน่วยนี้รับประกันระยะห่างจากพื้น การวางแนวล้อ และความทนทานที่เหมาะสมที่สุดในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการมากที่สุดในการขนส่งเชิงพาณิชย์
มีจำหน่าย:
จำนวน:
ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
ปุ่มแชร์ Kakao
ปุ่มแชร์ Snapchat
ปุ่มแชร์โทรเลข
แชร์ปุ่มแชร์นี้
  • 87029010077A

  • Tonly รถดัมพ์

ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติ
หมายเลขชิ้นส่วน 87029010077A
หมายเลขทางเลือก 87029010077 (เวอร์ชันก่อนหน้า), 87029010077A-1 (เฉพาะ main leaf), HD90149520115 (อ้างอิง Hande)
ชื่อส่วนประกอบ ชุดสปริงหลายแหนบด้านหน้า (เกรดการขุดสำหรับงานหนัก)
ตำแหน่งเพลา ระบบกันสะเทือนหน้า - รองรับน้ำหนักและข้อต่อ
คะแนนโหลด ชั้น 35–40 ตัน
การประยุกต์ใช้ยานพาหนะ รถดั๊มพ์นอกทางหลวง / รถดัมพ์แบบลำตัวกว้าง
โมเดลทั่วไป โทน TL875, TL855, TL859, TL88 ซีรี่ส์; Zoomlion เทียบเท่ากับ LGMG
จำนวนใบ 13 หรือ 14 ชิ้น (การออกแบบหน้าตัดแบบส่วนหนา แบบแปรผันหรือสม่ำเสมอ)
วัสดุหลัก เหล็กสปริงความแข็งแรงสูง: 60Si2Mn หรือ 50CrV
การรักษาพื้นผิว Shot-Peened เพื่อต้านทานความเมื่อยล้า + การเคลือบป้องกัน
ประเภทสิ้นสุด ตาพร้อมบูชแบบสวมอัด (สีบรอนซ์หรือคอมโพสิต)
ฟรีส่วนโค้งสูง ปรับเทียบอย่างแม่นยำเพื่อรักษาความสูงของการนั่งภายใต้น้ำหนักบรรทุกเต็มที่
น้ำหนัก (ต่อด้าน) 180 กก. – 210 กก
前钢板-1
前钢板-2


ค่า พารามิเตอร์ / รายละเอียด
ความแข็งแรงของผลผลิต ≥ 1,200 MPa (หลังการบำบัดความร้อน)
ความต้านแรงดึง 1,400 – 1,600 เมกะปาสคาล
ชีวิตที่เหนื่อยล้า (จำลอง) >200,000 รอบภายใต้การโหลดแบบไดนามิก (โปรไฟล์หน้าที่การขุด)
โมดูลัสยืดหยุ่น ~206 เกรดเฉลี่ย
บูช วัสดุคอมโพสิต PTFE หนุนหลังด้วยทองแดงหรือซับบรอนซ์แข็ง แรงเสียดทานต่ำ ทนทานต่อการสึกหรอ
เส้นผ่านศูนย์กลางของสลักเกลียวกลาง โดยทั่วไป Φ16–Φ20 มม. (เกรดแรงดึงสูง)
อัตราสปริง (ประมาณ) 350–450 นิวตัน/มม. (แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าสแต็ก)
การโก่งตัวที่โหลดพิกัด 120–160 มม
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -40°ซ ถึง +120°ซ
ความต้านทานการกัดกร่อน การเคลือบสีเกรดอุตสาหกรรม แนะนำให้มีการป้องกันจาระบีเพิ่มเติมในสภาพแวดล้อมที่เปียก/เค็ม


ก่อนหน้า: 
ต่อไป: 
สอบถาม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

เกี่ยวกับเรา

เรายึดถือหลักการของ 'การเคารพสัญญา การรับประกันคุณภาพ ความร่วมมือด้วยความซื่อ��ัตย์ และการแสวงหาผลประโยชน์ร่วมกัน' รอคอยที่จะได้ร่วมงานกับคุณเพื่อเป็นพันธมิตรระยะยาวที่น่าเชื่อถือที่สุดของคุณ

ลิงค์ด่วน

หมวดหมู่สินค้า

ติดต่อเรา

ฝากข้อความ
ลิขสิทธิ์© 2025 Shaanxi Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ แผนผังเว็บไซต์นโยบายความเป็นส่วนตัว  | การสนับสนุนทางเทคนิค: ไมเซง