| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
5038668AB
เอฟเอดับบลิว
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ปั๊มน้ำเครื่องยนต์ (ระบบหล่อเย็น) |
| ยี่ห้อ/ผู้ผลิต | Mopar ของแท้ (FCA US LLC – อุปกรณ์ดั้งเดิม) |
| พิมพ์ | ปั๊มน้ำแบบแรงเหวี่ยงที่ขับเคลื่อนด้วยสายพาน |
| การทำงาน | หมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เพื่อรักษาสมดุลความร้อนที่เหมาะสม |
| แอปพลิเคชัน | ติดตั้งด้านหน้าบนฝาครอบไทม์มิ่งเครื่องยนต์ V8 หรือตัวเรือนด้านหน้า |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | อลูมิเนียมหล่อคุณภาพสูง – น้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อน |
| วัสดุใบพัด | เหล็กประทับตราหรือเหล็กหล่อ – ทนทานและมีประสิทธิภาพ |
| กลไกการขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนด้วยสายพานคดเคี้ยวผ่านรอกเพลาข้อเหวี่ยง |
| ส่วนประกอบที่รวมอยู่ | โดยทั่วไปจะมาพร้อมกับตัวปั๊ม ปะเก็น ปลั๊กแช่แข็ง (ปลั๊กแกน) และเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นในตัว |
| มาตรฐานคุณภาพ | ตรงตามข้อกำหนด FCA/Mopar OE; ผ่านการทดสอบความสมบูรณ์ของการรั่วไหล อายุการใช้งานของตลับลูกปืน และประสิทธิภาพไฮดรอลิก |
ชื่อ1
ชื่อ2
| ค่า พารามิเตอร์ | / รายละเอียด |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM | 5038668AB |
| แทนที่โดย / อัปเดตเป็น | 68346915AA, 68346916AA (การเปลี่ยนบริการล่าสุด) |
| น้ำหนัก | ประมาณ 11.2 ปอนด์ (5.08 กก.) |
| ขนาด (ยาว × กว้าง × สูง) | 16.2' × 16.3' × 6.6' (ประมาณ 41.1 ซม. × 41.4 ซม. × 16.8 ซม.) |
| รูปแบบการติดตั้ง | การออกแบบโบลต์ออนโดยตรง ตรงกับตำแหน่ง OEM บนเครื่องยนต์ HEMI 5.7 ลิตร/6.4 ลิตร |
| อัตราการไหล | ปรับให้เหมาะสมสำหรับความต้องการการระบายความร้อน HEMI V8 (~50–70 GPM ที่พิกัด RPM) |
| ประเภทแบริ่ง | ตลับลูกปืนแบบปิดผนึกพร้อมอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น |
| วิธีการปิดผนึก | ซีลหน้าแบบกลไก + ยางโอริง/ชุดปะเก็น |
| การรวมเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ECT) ในตัวในการกำหนดค่าบางอย่าง |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -30°C ถึง +120°C (สภาพแวดล้อมของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์) |