ĐT: +86 15609213525
E: 15829336298 @139.com
E: 15829336298 @139.com
Phòng 1212-G107, Đơn vị 2, Tòa nhà 1, Khu A, Shenglong Plaza, Số 80 Đường Vị Dương, Quận Vị Dương, Thành phố Tây An, Tỉnh Thiểm Tây
| Số lượng: | |
|---|---|
YZ962277010108
Shacman Sinotruk HOWO
| Chi tiết | thuộc tính |
|---|---|
| Tên một phần | Khung nối dây nối điện / phích cắm nối / đầu nối nhánh khai thác |
| Mã sản phẩm OEM | YZ962277010108 |
| Số thay thế | AZ962277010108 (dấu biến thể phổ biến được SINOTRUK hoặc nhà cung cấp bên thứ ba sử dụng) |
| Thương hiệu/Nhà sản xuất | Tương thích với SINOTRUK SITRAK, SHACMAN, FAW Jiefang - thường được cung cấp qua các kênh OEM |
| Kiểu | Thay thế thiết bị gốc (OER), Thiết kế cắm và chạy |
| Đánh giá điện áp | 24V DC (Tiêu chuẩn cho xe thương mại/xe hạng nặng) |
| Công suất hiện tại | Thay đổi theo chân (thường là 5A–30A mỗi mạch) |
| Vật liệu nhà ở | Nhựa kỹ thuật cường độ cao (chống tia UV, chống va đập, chịu nhiệt lên tới 105°C) |
| Danh bạ nội bộ | Chân đồng hoặc hợp kim đồng mạ thiếc cho điện trở thấp và chống ăn mòn |
| Mức độ niêm phong | Xếp hạng IP67 (kín bụi và được bảo vệ chống lại tia nước/ngâm nước tạm thời) |
| Cơ chế khóa | Thiết kế khóa vít, khóa lưỡi lê hoặc kẹp tùy theo ứng dụng |
| Cấu hình chân | Nhiều chốt (số lượng chính xác khác nhau; thường là 8–24 chân dựa trên cấu hình xe) |
| Chức năng | Nút phân phối tín hiệu/nguồn trong bộ dây khung; kết nối máy dệt chính với cảm biến, bộ truyền động, hệ thống chiếu sáng, ABS, v.v. |
| Vị trí lắp đặt | Ray khung gầm xe, cụm trục gần, khoang động cơ hoặc khu vực giao tiếp với rơ-moóc phía sau |
| Nguồn gốc | Trung Quốc (sản xuất cho nhiều OEM trong nước) |
| Bảo hành | Thông thường từ 3 đến 6 tháng tùy nhà cung cấp |
Tên1
Tên2
Xác minh tính tương thích trước khi mua
Xác nhận rằng hình dạng thân đầu nối, cấu hình chân cắm và hướng vào dây phù hợp với dây nịt hiện có của bạn.
Ngắt kết nối ắc quy trước khi làm việc
Luôn ngắt kết nối cực âm của ắc quy 24V trước khi xử lý bất kỳ đầu nối điện nào để tránh đoản mạch hoặc hư hỏng ECU.
Khuyến nghị cài đặt chuyên nghiệp
Liên quan đến việc làm việc với các hệ thống đa mạch. Việc kết nối không đúng cách có thể dẫn đến tín hiệu chéo, lỗi chạm đất hoặc mất liên lạc.
Kiểm tra các chân trước khi kết nối
Kiểm tra:
Chân cắm bị cong hoặc bị mất
Ăn mòn hoặc oxy hóa
Vết cháy hoặc dấu hiệu nóng chảy
Làm sạch các điểm tiếp xúc bằng chất tẩy rửa tiếp điểm điện nếu cần.
Đảm bảo Gắn chặt & Khóa
hoàn toàn Đẩy mạnh cho đến khi khớp vào khớp click hoặc lock. Đối với các đầu nối kiểu vít, siết đều để nén gioăng đệm kín đúng cách.
Vị trí lắp đặt an toàn
Sử dụng giá đỡ ban đầu hoặc dây buộc zip để tránh mài mòn hoặc mất kết nối do rung.
Bảo vệ chống nước và mảnh vụn
Đảm bảo ủng hoặc mũ cao su còn nguyên vẹn. Ở những khu vực lộ thiên, hãy cân nhắc sử dụng thêm ống co nhiệt hoặc băng chống thấm để bảo vệ thêm.
Tránh chèn ép
Không bao giờ ép các đầu nối bị lệch - điều này làm hỏng các chốt và ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của vòng bịt.
Kiểm tra hệ thống sau khi cài đặt
Xác minh hoạt động của các hệ thống được kết nối:
Đèn hậu, đèn báo rẽ
Đèn cảnh báo ABS
Cân bằng hệ thống treo khí
Đầu ra của đầu nối rơ-moóc
Không có thông báo lỗi ECU
Chỉ sử dụng các thiết bị thay thế chính hãng hoặc chất lượng cao
Tránh các đầu nối giả có khả năng bịt kín kém hoặc khả năng giữ yếu — chúng dẫn đến hỏng hóc không liên tục và chẩn đoán tốn kém.
