โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
YZ962277010108
Shacman Sinotruk HOWO
| ราย | ~!phoenix_var107_1!~ |
|---|---|
| ชื่อชิ้นส่วน | สายไฟแชสซี ขั้วต่อไฟฟ้า / ปลั๊กแยก / ขั้วต่อสายรัดสาขา |
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM | YZ962277010108 |
| หมายเลขสำรอง | AZ962277010108 (เครื่องหมายรูปแบบทั่วไปที่ใช้โดย SINOTRUK หรือซัพพลายเออร์บุคคลที่สาม) |
| ยี่ห้อ/ผู้ผลิต | เข้ากันได้กับ SINOTRUK SITRAK, SHACMAN, FAW Jiefang ซึ่งมักจำหน่ายผ่านช่องทาง OEM |
| พิมพ์ | การเปลี่ยนอุปกรณ์ดั้งเดิม (OER) การออกแบบ Plug-and-Play |
| ระดับแรงดันไฟฟ้า | 24V DC (มาตรฐานสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์/งานหนัก) |
| ความจุปัจจุบัน | แตกต่างกันไปตามพิน (โดยทั่วไปคือ 5A–30A ต่อวงจร) |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | พลาสติกวิศวกรรมความแข็งแรงสูง (ทนรังสียูวี กันกระแทก ทนความร้อนได้สูงถึง 105°C) |
| ผู้ติดต่อภายใน | หมุดทองแดงชุบดีบุกหรือโลหะผสมทองแดงสำหรับความต้านทานต่ำและความต้านทานการกัดกร่อน |
| ระดับการปิดผนึก | ระดับ IP67 (กันฝุ่นและป้องกันการจุ่มน้ำ/ฉีดน้ำชั่วคราว) |
| กลไกการล็อค | สกรูล็อค ล็อคแบบดาบปลายปืน หรือแบบคลิปออน ขึ้นอยู่กับการใช้งาน |
| การกำหนดค่าพิน | มัลติพิน (จำนวนที่แน่นอนจะแตกต่างกันไป โดยทั่วไปแล้ว 8–24 พินขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของยานพาหนะ) |
| การทำงาน | โหนดกระจายสัญญาณ/กำลังในชุดสายไฟแชสซี เชื่อมต่อเครื่องทอหลักเข้ากับเซ็นเซอร์ แอคชูเอเตอร์ ไฟส่องสว่าง ABS ฯลฯ |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | รางโครงแชสซีของยานพาหนะ ใกล้กับกลุ่มเพลา ห้องเครื่อง หรือบริเวณส่วนต่อประสานของรถพ่วงหลัง |
| ต้นทาง | จีน (ผลิตสำหรับ OEM ในประเทศหลายราย) |
| การรับประกัน | โดยทั่วไป 3 ถึง 6 เดือนขึ้นอยู่กับซัพพลายเออร์ |
ชื่อ1
ชื่อ2
ตรวจสอบความเข้ากันได้ก่อนซื้อ
ยืนยันว่ารูปร่างของตัวเชื่อมต่อ การกำหนดค่าพิน และทิศทางการเข้าสายไฟตรงกับสายรัดที่มีอยู่ของคุณ
ถอดแบตเตอรี่ออกก่อนทำงาน
ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ 24V ออกเสมอก่อนจับขั้วต่อไฟฟ้าเพื่อป้องกันการลัดวงจรหรือความเสียหายของ ECU
แนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพ
เกี่ยวข้องกับการทำงานกับระบบหลายวงจร การผสมพันธุ์ที่ไม่เหมาะสมอาจนำไปสู่สัญญาณข้าม กราวด์ขัดข้อง หรือสูญเสียการสื่อสาร
ตรวจสอบพินก่อนการเชื่อมต่อ
ตรวจสอบ:
หมุดงอหรือหายไป
การกัดกร่อนหรือออกซิเดชัน
รอยไหม้หรือป้ายหลอมเหลว
ทำความสะอาดหน้าสัมผัสด้วยน้ำยาทำความสะอาดหน้าสัมผัสไฟฟ้า หากจำเป็น
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการมีส่วนร่วมและการล็อคสมบูรณ์
ดันให้แน่นจนกระทั่งคลิกหรือล็อคเข้าที่ สำหรับขั้วต่อแบบสกรู ให้ขันให้แน่นเพื่อบีบอัดปะเก็นซีลให้เหมาะสม
ตำแหน่งการติดตั้งที่ปลอดภัย
ใช้ขายึดหรือสายรัดแบบเดิมเพื่อป้องกันการสึกหรอหรือการหลุดจากการสั่นสะเทือน
ป้องกันน้ำและเศษซาก
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารองเท้าบูทยางหรือฝาปิดอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ในพื้นที่โล่ง ให้ลองใช้ท่อหดหรือเทปกันน้ำเพิ่มเติมเพื่อการปกป้องเป็นพิเศษ
หลีกเลี่ยงการบังคับเสียบ
ห้ามบังคับขั้วต่อที่ไม่ตรงแนว — ซึ่งจะทำให้พินเสียหายและลดความสมบูรณ์ของซีล
ทดสอบระบบหลังการติดตั้ง
ตรวจสอบการทำงานของระบบที่เชื่อมต่อ:
ไฟท้าย,ไฟเลี้ยว
ไฟเตือนเอบีเอส
การปรับระดับระบบกันสะเทือนของอากาศ
เอาต์พุตขั้วต่อพ่วง
ไม่มีข้อความแสดงข้อผิดพลาด ECU
ใช้การเปลี่ยนทดแทนของแท้หรือคุณภาพสูงเท่านั้น
หลีกเลี่ยงตัวเชื่อมต่อปลอมที่มีการปิดผนึกไม่ดีหรือการเก็บรักษาไม่ดี เพราะสิ่งเหล่านี้นำไปสู่ความล้มเหลวเป็นระยะๆ และการวินิจฉัยที่มีค่าใช้จ่ายสูง
