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YZ962277010108
Shacman Sinotruk HOWO
| de atributos | Detalles |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Conector eléctrico del cableado del chasis/enchufe de unión/conector de rama del arnés |
| Número de pieza OEM | YZ962277010108 |
| Número alternativo | AZ962277010108 (marca de variante común utilizada por SINOTRUK o proveedores externos) |
| Marca/Fabricante | Compatible con SINOTRUK SITRAK, SHACMAN, FAW Jiefang; a menudo se suministra a través de canales OEM |
| Tipo | Reemplazo de equipo original (OER), diseño Plug-and-Play |
| Clasificación de voltaje | 24 VCC (estándar para vehículos comerciales/pesados) |
| Capacidad actual | Varía según el pin (normalmente de 5 A a 30 A por circuito) |
| Material de la carcasa | Plástico de ingeniería de alta resistencia (resistente a los rayos UV, a los impactos, estable al calor hasta 105 °C) |
| Contactos Internos | Pasadores de cobre estañado o aleación de cobre para baja resistencia y resistencia a la corrosión. |
| Nivel de sellado | Clasificación IP67 (hermético al polvo y protegido contra inmersión temporal/chorros de agua) |
| Mecanismo de bloqueo | Diseño con cierre de rosca, cierre de bayoneta o clip según la aplicación |
| Configuración de pines | Varios pines (el número exacto varía; normalmente, entre 8 y 24 pines según la configuración del vehículo) |
| Función | Nodo de distribución de señal/alimentación en el arnés del chasis; conecta el telar principal a sensores, actuadores, iluminación, ABS, etc. |
| Ubicación de montaje | Riel del bastidor del chasis del vehículo, cerca de los grupos de ejes, el compartimiento del motor o el área de interfaz del remolque trasero |
| Origen | China (fabricado para varios OEM nacionales) |
| Garantía | Normalmente de 3 a 6 meses dependiendo del proveedor. |
Nombre1
Nombre2
Verifique la compatibilidad antes de comprar
Confirme que la forma del cuerpo del conector, la configuración de las clavijas y la dirección de entrada del cable coincidan con su arnés existente.
Desconecte la batería antes de trabajar
Desconecte siempre el terminal negativo de la batería de 24 V antes de manipular cualquier conector eléctrico para evitar cortocircuitos o daños a la ECU.
Se recomienda instalación profesional
Implica trabajar con sistemas de circuitos múltiples. Un acoplamiento inadecuado puede provocar señales cruzadas, fallas a tierra o pérdida de comunicación.
Inspeccione los pines antes de la conexión
. Verifique:
Pasadores doblados o faltantes
Corrosión u oxidación
Marcas de quemaduras o signos de fusión
Limpie los contactos con un limpiador de contactos eléctricos si es necesario.
Asegúrese de que esté completamente acoplado y bloqueado.
Empuje firmemente hasta que encaje o se bloquee. Para conectores tipo tornillo, apriete uniformemente para comprimir la junta de sellado adecuadamente.
Posición de montaje segura
Utilice soportes o bridas originales para evitar el desgaste o la desconexión inducidos por vibraciones.
Proteja contra el agua y los escombros
Asegúrese de que las botas o tapas de goma estén intactas. En áreas expuestas, considere la posibilidad de utilizar tubos termorretráctiles adicionales o cinta impermeable para mayor protección.
Evite la inserción forzada
Nunca fuerce conectores desalineados; esto daña las clavijas y compromete la integridad del sello.
Pruebe el sistema después de la instalación
Verifique el funcionamiento de los sistemas conectados:
Luces traseras, intermitentes
Luz de advertencia ABS
Nivelación de la suspensión neumática
Salidas del conector del remolque
No hay mensajes de error de la ECU
Utilice únicamente repuestos originales o de alta calidad.
Evite conectores falsificados con sellado deficiente o retención débil, ya que provocan fallas intermitentes y diagnósticos costosos.
