| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
DZ91189180014
Shacman
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Cụm phanh xả / Van bướm xả |
| Tên thường gọi | Van phanh động cơ, van hãm khí thải, van ngược áp |
| Chức năng | Tạo ra áp suất ngược động cơ để hỗ trợ xe giảm tốc; giảm sự phụ thuộc vào phanh ma sát |
| Loại van | Van bướm quay có vị trí đóng và mở toàn dòng |
| Phương pháp kích hoạt | Điều khiển bằng khí nén thông qua van điện từ và xi lanh khí |
| Chất liệu – Thân van | Gang hoặc thép hợp kim chịu nhiệt độ cao |
| Vật liệu – Trục & Đĩa | Thép không gỉ hoặc hợp kim gốc niken được xử lý nhiệt để ổn định nhiệt |
| Môi trường hoạt động | Được lắp đặt trong hệ thống xả phía sau bộ tăng áp; tiếp xúc với nhiệt độ lên tới 650°C (1200°F) |
| Loại niêm phong | Con dấu kim loại với kim loại nhiệt độ cao với giao diện đệm than chì tùy chọn |
| thuật | Thông số kỹ |
|---|---|
| Mã sản phẩm (OEM) | DZ91189180014 |
| Đường kính van | Thông thường là 115 mm (có thể thay đổi một chút tùy theo biến thể) |
| Hệ thống điều khiển | Vận hành bằng khí nén (khí nén ở 6–8 bar / 87–116 psi) |
| Cơ chế truyền động | Thiết bị truyền động khí nén tác động kép (xi lanh khí) |
| Thời gian đáp ứng | < 1 giây từ đầu vào tín hiệu đến khi đóng hoàn toàn |
| Nhiệt độ hoạt động tối đa | Lên đến 650°C liên tục; đỉnh điểm lên tới 700°C (ngắn hạn) |
| Áp suất ngược được tạo ra | ~4–6 bar (tùy thuộc vào tốc độ và tải động cơ) |
| Kiểu lắp | Kết nối mặt bích hoặc kẹp giữa đầu ra turbo và ống xả |
| Độ bền | Được xếp hạng cho hơn 500.000 chu kỳ trong điều kiện làm việc bình thường |
| Tiêu chuẩn thiết kế | Đáp ứng thông số kỹ thuật SHACMAN OE cho nền tảng dòng Delong |