| الكمية: | |
|---|---|
WG9625478228
ساينو تراك هووا
| السمة | مواصفات |
|---|---|
| الاسم الرسمي | صندوق تروس التوجيه المعزز / وحدة توجيه الكرة المعاد تدويرها |
| الأسماء الشائعة | صندوق التوجيه، صندوق بيتمان، ترس التوجيه من نوع ZF |
| العلامة التجارية OEM | ساينو تراك (مع تقنية ZF 8098 المرخصة) |
| رقم الجزء | WG9625478228 |
| المنصة التقنية | استنادًا إلى سلسلة ZF 8098 (ما يعادل ZF 8098 955 831) |
| نوع رمح | خرج العمود الخشن (قطر شريحة أكبر؛ غير قابل للتبديل مع نماذج العمود الدقيق) |
| تصنيف ضغط العمل | 15.0 – 17.0 ميجا باسكال (~2,175 – 2,465 رطل لكل بوصة مربعة) |
| الحد الأقصى لعزم الدوران الناتج | ~6,000 - 8,000 نيوتن متر |
| نسبة التوجيه | نسبة متغيرة: استجابة أكثر في المركز، وميزة ميكانيكية أكبر عند القفل |
| وزن | تقريبا. 42.0 كجم – 45.0 كجم |
| مواد الإسكان | حديد زهر قابل للسحب عالي القوة |
| المكونات الداخلية | المكبس المتصلب، والرف، والعتاد الدودي، وجوز الكرة المعاد تدويره |
| نظام الختم | أختام مطاطية متعددة الشفاه مقاومة لـ ATF والتدهور الهيدروليكي |
| سائل التشغيل | سائل توجيه الطاقة الهيدروليكي عالي الجودة (على سبيل المثال، ATF أو PSF المحدد من قبل OEM) |
| نطاق درجة الحرارة | -40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية (مناسبة للعمليات من القطب الشمالي إلى الصحراء) |
| نمط التركيب | مثبتة على حامل مع نقاط ربط هيكل معززة |
| أصل | جينان، مقاطعة شاندونغ، الصين |
الاسم1
الاسم2
تأكيد النموذج الصحيح: استخدم نظام SINOTRUK EPC للتحقق من التوافق مع VIN/الهيكل الخاص بك.
فحص الوحدة الجديدة: تحقق من عدم وجود أختام تالفة أو خدوش أو تآكل أو أجزاء مفقودة.
تصريف الزيت القديم: نظام التدفق في حالة الاشتباه في حدوث تلوث.
إعداد الأدوات: مفتاح عزم الدوران، ومشابك الخرطوم، ووعاء التنقيط، وخرق التنظيف.
إزالة صندوق تروس التوجيه القديم:
افصل الخطوط الهيدروليكية (قم بتغطية الخطوط على الفور لمنع التلوث).
افصل ذراع بيتمان ومفصل عمود التوجيه.
قم بإزالة مسامير التثبيت.
تثبيت صندوق التروس الجديد (WG9625478228):
محاذاة مع تصاعد بين قوسين.
قم بإدخال مسامير M16/M20 وربطها يدويًا.
إعادة توصيل الروابط الميكانيكية:
أعد ربط ذراع بيتمان بشكل آمن.
أعد توصيل مفصل U لعمود التوجيه.
إعادة توصيل الخطوط الهيدروليكية:
تركيب خراطيم الضغط العالي.
تشديد التركيبات بشكل صحيح.
املأ بالسوائل الصحيحة:
أضف الزيت الهيدروليكي المحدد (على سبيل المثال، ATF أو OEM PSF) إلى الخزان.
نزيف الهواء من النظام:
ارفع المحور الأمامي عن الأرض.
قم بتشغيل المحرك وأدر عجلة القيادة ببطء إلى اليسار/اليمين بشكل متكرر حتى لا تظهر أي فقاعات في الخزان.
كرر 3-5 مرات.
فحص عزم الدوران النهائي:
براغي التثبيت: عادة 200-250 نيوتن متر
صامولة ذراع بيتمان: 600-700 نيوتن متر (راجع الدليل)
