| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
200V08102-0634
ساينو تراك هووا
| السمة | مواصفات |
|---|---|
| الاسم الرسمي | تجميع مجمع عادم القسم الأوسط |
| الأسماء الشائعة | القسم الأوسط لمشعب العادم، كتلة مجمع العادم |
| العلامة التجارية OEM | ساينو تراك (المجموعة الوطنية الصينية للشاحنات الثقيلة) |
| رقم الجزء | 200V08102-0634 |
| مادة | حديد الزهر المرن عالي النيكل أو حديد الزهر المقاوم للحرارة |
| مقاومة الحرارة | يتحمل درجات حرارة مستمرة تصل إلى 700 درجة مئوية - 750 درجة مئوية؛ قمم قصيرة المدى أعلى |
| عملية التصنيع | صب الرمل الدقيق + المعالجة الحرارية بعد الصب |
| جودة السطح | الممرات الداخلية على نحو سلس. طبقة سطحية مقاومة للأكسدة تقاوم التشقق |
| وزن | تقريبا. 5.5 كجم - 6.5 كجم (يختلف قليلاً حسب دفعة الإنتاج) |
| نوع التصميم | وصلة ذات حواف مثبتة بمسامير؛ يدمج في نظام متعدد القطاعات |
| وظيفة | يجمع ويوجه نبضات العادم نحو مبيت توربين الشاحن التوربيني |
| توافق الانبعاثات | مصمم للاستخدام مع مجموعات نقل الحركة المتوافقة مع Euro V/VI وChina V/VI |
| أصل | جينان، مقاطعة شاندونغ، الصين |
الاسم1
الاسم2
تأكيد النموذج الصحيح: استخدم نظام SINOTRUK EPC للتحقق من التوافق مع VIN/الهيكل الخاص بك.
افحص الوحدة الجديدة: تحقق من عدم وجود شقوق أو مسامية أو تشوه أو خيوط تالفة على حواف التثبيت.
تنظيف الأسطح المتزاوجة: قم بإزالة جميع مواد الحشية القديمة وتراكم الكربون والصدأ من المكونات المجاورة.
إعداد الأجهزة: جهز حشوات عادم جديدة تتحمل درجات الحرارة العالية ومسامير M10×1.5.
تطبيق مواد التشحيم المضادة للاستيلاء:
يتم طلاء خيوط الترباس بمركب مضاد للاحتجاز بدرجة حرارة عالية (معجون أساسه النحاس) لمنع الاحتجاز أثناء الصيانة المستقبلية.
ضع قسم المنوع:
قم بالمحاذاة بعناية مع منافذ المنبع (المشعب الأمامي) والمصب (مدخل التوربو).
لا تجبر الشفاه المنحرفة.
تثبيت جوانات جديدة:
ضع حشوات عادم معدنية جديدة على كلا الجانبين.
لا تعيد استخدام الحشيات القديمة أبدًا، فهي تفقد مرونتها بعد التدوير الحراري.
إدراج وتشديد البراغي:
المرحلة الأولى: عزم الدوران 30%
المرحلة الثانية: عزم الدوران 60%
نهائي: 80-90 نيوتن متر (تأكد من القيمة الدقيقة لكل دليل خدمة)
قم بإدخال البراغي بإحكام بإصبعك أولاً.
عزم الدوران في تسلسل متقاطع على مراحل متعددة:
التفتيش النهائي:
تأكد من عدم وجود ربط أو ضغط على الأنابيب المتصلة.
تحقق بصريًا من الخلوص من الأسلاك والخراطيم وقضبان الإطار.