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200V08102-0634
Sinotruk HOWO
| Attributspezifikation | |
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| Offizieller Name | Abgaskrümmer-Baugruppe im Mittelteil |
| Gebräuchliche Namen | Mittelteil des Abgaskrümmers, Abgassammlerblock |
| OEM-Marke | SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group) |
| Teilenummer | 200V08102-0634 |
| Material | Sphäroguss mit hohem Nickelgehalt oder hitzebeständiges legiertes Gusseisen |
| Hitzebeständigkeit | Hält Dauertemperaturen von bis zu 700 °C–750 °C stand; kurzfristige Spitzen höher |
| Herstellungsprozess | Präzisionssandguss + Wärmebehandlung nach dem Guss |
| Oberflächenqualität | Glatte Innengänge; Oxidationsbeständige Oberflächenschicht verhindert Abplatzen |
| Gewicht | Ca. 5,5 kg – 6,5 kg (variiert leicht je nach Produktionscharge) |
| Designtyp | Anschraubbare Flanschverbindung; Integriert sich in ein Mehrsegment-Verteilersystem |
| Funktion | Sammelt und leitet Abgasimpulse zum Turbinengehäuse des Turboladers |
| Emissionsverträglichkeit | Konzipiert für den Einsatz mit Euro V/VI- und China V/VI-konformen Antriebssträngen |
| Herkunft | Jinan, Provinz Shandong, China |
Name1
Name2
Bestätigen Sie das richtige Modell: Verwenden Sie das SINOTRUK EPC-System, um die Kompatibilität mit Ihrer VIN/Ihrem Fahrgestell zu überprüfen.
Überprüfen Sie das neue Gerät: Überprüfen Sie die Montageflansche auf Risse, Porosität, Verformung oder beschädigte Gewinde.
Passflächen reinigen: Entfernen Sie sämtliches altes Dichtungsmaterial, Kohlenstoffablagerungen und Rost von angrenzenden Komponenten.
Bereiten Sie die Hardware vor: Halten Sie neue Hochtemperatur-Auspuffdichtungen und M10×1,5-Schrauben bereit.
Anti-Seize-Schmiermittel auftragen:
Beschichten Sie die Schraubengewinde mit einem Hochtemperatur-Anti-Seize-Mittel (Paste auf Kupferbasis), um ein Festfressen bei künftigen Wartungsarbeiten zu verhindern.
Positionieren Sie den Verteilerabschnitt:
Richten Sie die Anschlüsse sorgfältig auf die stromaufwärtigen (vorderer Krümmer) und stromabwärtigen (Turboeinlass) Anschlüsse aus.
Wenden Sie keine Gewalt an falsch ausgerichteten Flanschen an.
Neue Dichtungen einbauen:
Bringen Sie auf beiden Seiten neue Metall-Auspuffdichtungen an.
Alte Dichtungen niemals wiederverwenden – sie verlieren nach Temperaturwechsel an Widerstandsfähigkeit.
Schrauben einsetzen und festziehen:
Stufe 1: 30 % Drehmoment
Stufe 2: 60 % Drehmoment
Endgültig: 80–90 N·m (genauen Wert gemäß Wartungshandbuch bestätigen)
Setzen Sie die Schrauben zuerst handfest ein.
Drehmoment im Kreuzgang in mehreren Stufen:
Endkontrolle:
Stellen Sie sicher, dass die angeschlossenen Rohrleitungen nicht eingeklemmt oder belastet werden.
Überprüfen Sie visuell den Abstand zu Kabeln, Schläuchen und Rahmenschienen.