คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » สินค้า » แชคแมน » ชิ้นส่วนโครงรถบรรทุก » Az9100414055 อะไหล่รถบรรทุกหนักใหม่ Shacman Sinotruck Howo Faw Dongfeng Steering Knuckle Assembly

หมวดหมู่สินค้า

กำลังโหลด

Az9100414055 อะไหล่รถบรรทุกหนักใหม่ Shacman Sinotruck Howo Faw Dongfeng ชุดประกอบพวงมาลัยสนับมือ

AZ9100414055 ชุดประกอบสนับมือพวงมาลัยด้านหน้าขวา หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า 'แกนหมุนพวงมาลัย' หรือ 'สนับมือหลัก' เป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่ผลิตโดย Sinotruk (กลุ่มรถบรรทุกหนักแห่งชาติของจีน) เพื่อใช้ในรถเพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนัก สนับมือบังคับเลี้ยวปลอมแปลงนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการติดตั้งที่ด้านขวา (RH) ของเพลาหน้า ซึ่งทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญระหว่างดุมล้อ ระบบกันสะเทือน และส่วนเชื่อมต่อพวงมาลัย

ข้อนิ้วนี้เป็นส่วนโครงสร้างหลักของชุดส่วนหน้าของรถ โดยรองรับน้ำหนักในแนวตั้ง ด้านข้าง และไดนามิกระหว่างการขับขี่และการเลี้ยว ช่วยให้การหมุนรอบแกนหลัก (แกนพวงมาลัย) ราบรื่น ช่วยให้สามารถควบคุมทิศทางได้อย่างแม่นยำ ขณะเดียวกันก็รักษาความแข็งแกร่งภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง เช่น การทำเหมืองแร่ การก่อสร้าง และการขนส่งสินค้าทางไกล

ผลิตจากเหล็กกล้าโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง (40Cr หรือ 42CrMo) พร้อมการตัดเฉือนที่แม่นยำและการชุบแข็งพื้นผิว AZ9100414055 รับประกันความต้านทานความเมื่อยล้า ความแม่นยำของขนาด และประสิทธิภาพการสึกหรอที่ดีเยี่ยม รุ่นปี 2026 มีการออกแบบบุชชิ่งแบบหล่อลื่นในตัวที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความทนทานในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง

 
มีจำหน่าย:
ปริมาณ:
ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
ปุ่มแชร์ Kakao
ปุ่มแชร์ Snapchat
ปุ่มแชร์โทรเลข
แชร์ปุ่มแชร์นี้
  • AZ9100414055 

  • Shacman Sinotruk HOWO ตงเฟิง FAW

ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติ
หมายเลขชิ้นส่วน AZ9100414055
ชื่อสินค้า ชุดประกอบสนับมือพวงมาลัยด้านหน้าขวา / แกนบังคับเลี้ยว (RH)
การทำงาน - รองรับน้ำหนักล้อหน้า
- ช่วยให้บังคับเลี้ยวได้
- ฐานยึดสำหรับส่วนประกอบเบรก แขน และระบบกันสะเทือน
ตำแหน่งการติดตั้ง เพลาหน้า – ด้านขวา (RH)
ประเภทยานพาหนะ รถบรรทุกหนัก รถแทรกเตอร์ รถขนส่งสินค้า และรถก่อสร้าง
แพลตฟอร์มที่เข้ากันได้ Sinotruk HOWO, SITRAK, Steyr D7B ซีรี่ส์
ความเข้ากันได้ของเพลา VGD71, VGD75 (เพลาหน้าแบบไม่ขับเคลื่อนระดับ 7 ตันถึง 7.5 ตัน)
วัสดุหลัก เหล็กโลหะผสมหลอม (40Cr หรือ 42CrMo)
การรักษาความร้อน การปลอมโดยรวม + การดับและการแบ่งเบาบรรเทา + การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำในท้องถิ่น
ความเข้ากันได้ของประเภทเบรก การกำหนดค่าดิสก์เบรก (เฉพาะสำหรับส่วนหน้าของดิสก์เบรก)
การเชื่อมต่อการติดตั้ง - รูหลัก (บนและล่าง)
- เบาะลูกปืนดุมล้อ
- แท่นยึดคาลิปเปอร์เบรก
- จุดยึดคันบังคับและแดร็กลิงค์
- ติดตั้งแขนบังคับเลี้ยว
ผู้ผลิตโออีเอ็ม อุปกรณ์ดั้งเดิมของ Sinotruk
การปฏิบัติตามมาตรฐาน GB/T 28938, QC/T 310, ISO/TS 16949
转向节总成-3


转向节总成-1


พารามิเตอร์ ข้อกำหนด
ความแข็งแรงของผลผลิตวัสดุ ≥ 800 เมกะปาสคาล
ความแข็ง (พื้นที่รับการรักษาพื้นผิว) HRC 50–58 (รูพินหลักและพื้นที่เจอร์นัล)
เส้นผ่านศูนย์กลางรูสิ่งสำคัญ ~Φ55 มม. – Φ60 มม. (สำหรับบูชตัวบน/ตัวล่าง)
เส้นผ่านศูนย์กลางที่นั่งลูกปืนฮับ จับคู่แบริ่งลูกกลิ้งเรียวสองแถว
น้ำหนัก (ประมาณ) 38 กก. – 45 กก
ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) ประมาณ 600 × 300 × 500 มม
เกรดความอดทน IT7–IT8 (พื้นผิวเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ)
ชีวิตที่เหนื่อยล้า ≥ 1 ล้านรอบภายใต้โหลดที่กำหนด
กำลังรับน้ำหนัก ออกแบบมาสำหรับการใช้งานเพลาหน้าขนาด 7–7.5 ตัน
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -40°ซ ถึง +120°ซ
ข้อต่ออัดจาระบี (Zerk) 2 ตำแหน่ง (บูชบนและล่าง)
ช่วงเวลาการหล่อลื่นที่แนะนำ ทุกๆ 5,000–10,000 กม. โดยใช้ EP Lithium Grease


ก่อนหน้า: 
ต่อไป: 
สอบถาม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

เกี่ยวกับเรา

เรายึดถือหลักการของ 'การเคารพสัญญา การรับประกันคุณภาพ ความร่วมมือด้วยความซื่อสัตย์ และการแสวงหาผลประโยชน์ร่วมกัน' รอคอยที่จะได้ร่วมงานกับคุณเพื่อเป็นพันธมิตรระยะยาวที่น่าเชื่อถือที่สุดของคุณ

ลิงค์ด่วน

หมวดหมู่สินค้า

ติดต่อเรา

ฝากข้อความ
ลิขสิทธิ์© 2025 Shaanxi Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ แผนผังเว็บไซต์นโยบายความเป็นส่วนตัว  | การสนับสนุนทางเทคนิค: ไมเซง