| Quantité : | |
|---|---|
125481A
Camions-bennes miniers Tonly
| d'attribut | Spécification |
|---|---|
| Numéro de pièce | 125481A / 125481 |
| Nom du composant | Ensemble roulement et support de débrayage à traction |
| Compatibilité des types d'embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme de type traction |
| Taille nominale | Conçu pour les systèmes d'embrayage de 430 mm (17') |
| Demande principale | Camions lourds, tombereaux miniers, transporteurs longue distance |
| Style de montage | Glissement sur le tube pilote de l'arbre d'entrée de transmission |
| Type de roulement | Roulement à billes à contact oblique avec fonction d'auto-alignement |
| Diamètre intérieur (ID) | ~60mm |
| Diamètre extérieur (OD) | ~100 mm (varie légèrement selon la conception du support) |
| Matériau de support | Support en acier estampé renforcé ou en acier moulé |
| Matériau du roulement | Acier allié au chrome (GCr15) – Courses au sol de précision |
| Lubrification | Pré-rempli de graisse haute température et extrême pression (EP) |
| Type d'étanchéité | Joints en caoutchouc à double lèvre (résistants à la poussière et aux contaminants) |
| du paramètre /Détail | Valeur |
|---|---|
| Principe de fonctionnement | Type à traction : actionné lorsque la fourchette d'embrayage tire le roulement vers l'arrière pour libérer le plateau de pression. |
| Capacité de charge dynamique | ≥ 8 000 N (charge axiale en fonctionnement continu) |
| Vitesse maximale | Jusqu'à 6 000 tr/min (synchrone avec l'arbre d'entrée pendant le changement de vitesse) |
| Capacité d'auto-alignement | ±1° – Permet de compenser un léger désalignement entre la fourche et les doigts de déclenchement |
| Plage de température | -30°C à +180°C (pics à court terme jusqu'à 200°C acceptables) |
| Type de graisse | À base de complexe de lithium ou de polyurée, résistant à l'oxydation, enrichi en additif anti-usure |
| Durée de vie (typique) | 150 000 à 300 000 km ou 8 000 à 15 000 heures de fonctionnement (avec réglage approprié) |
| Niveau de bruit (nouvelle unité) | < 45 dB(A) dans des conditions de test standard |
| Résistance environnementale | Protégé contre la poussière d'embrayage, l'humidité modérée et les vibrations mécaniques |
