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Bens V3 Camion Trasmissione e Assali TGX Assale Posteriore Semialbero 40 Denti Nuovo Acciaio Cinese Discarica Shac Parti del Camion 1095 MILLIMETRI semialbero

Panoramica del prodotto: Semialbero dell'asse posteriore sinistro
Codice articolo OEM: 712W35502-0192
Nome comune: Semialbero sinistro / Albero motore sinistro / Albero interno dell'asse posteriore
Funzione: Trasmette la coppia del motore dal differenziale al mozzo della ruota posteriore sinistro nel sistema di assale motore di un autocarro pesante
Sistema: Trasmissione e trasmissione di potenza - Componente della trasmissione finale
Disponibilità:
Quantità:
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  • 712W35502-0192

  • Shacman Sinotruk COME FAW Dongfeng

dell'attributo Descrizione
Nome della parte Semialbero asse posteriore (lato sinistro)
Posizione Lato sinistro (lato conducente sui veicoli con guida a sinistra), collega il differenziale al mozzo della ruota sinistra
Funzione primaria Fornisce potenza di rotazione dal differenziale centrale alla ruota posteriore sinistra in condizioni di carico elevato
Lunghezza totale (L) 1.155 mm (lunghezza standardizzata per configurazione assale MCP16)
Diametro dell'albero Design resistente; tipicamente Ø45–55 mm (la dimensione esatta varia in base alla sezione: radice, estremità scanalata, flangia)
Conteggio spline Specifiche Sinotruk standard (comunemente 18 o 20 denti; deve corrispondere all'ingranaggio laterale del differenziale e all'ingresso del mozzo)
Materiale Acciaio legato ad alta resistenza (ad es. 40Cr, 35CrMo)
Processo di produzione Forgiato + lavorato + trattato termicamente di precisione (bonificato e bonificato) per resistenza e tenacità ottimali
Tipo di dente Scanalature interne/esterne con profilo del dente temprato per una maggiore durata
Compatibilità dell'asse Progettato specificamente per gli assali motore fusi della serie MCP16 (capacità di 16 tonnellate, spesso dotati di bloccaggio del differenziale)
Capacità di carico Approvato per operazioni gravose fino a ~16 tonnellate GAWR (classificazione del peso lordo dell'asse)
Norma di qualità Equivalente OEM originale/premium aftermarket (conforme alle specifiche Sinotruk)
Peso (circa) 28–35 chilogrammi
半轴-2
半轴-1
半轴-3


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