โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| ปริมาณ: | |
|---|---|
712W35502-0192
Shacman Sinotruk HOWO FAW ตงเฟิง
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อชิ้นส่วน | เพลาล้อหลัง ครึ่งเพลา (ด้านซ้าย) |
| ตำแหน่ง | ด้านซ้าย (ด้านคนขับสำหรับรถยนต์ LHD) เชื่อมต่อเฟืองท้ายเข้ากับดุมล้อด้านซ้าย |
| ฟังก์ชั่นหลัก | ส่งกำลังในการหมุนจากเฟืองท้ายตรงกลางไปยังล้อหลังซ้ายภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักสูง |
| ความยาวรวม (L) | 1,155 มม. (ความยาวมาตรฐานสำหรับโครงเพลา MCP16) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | การออกแบบสำหรับงานหนัก โดยทั่วไป Ø45–55 มม. (ขนาดที่แน่นอนแตกต่างกันไปตามส่วน - ราก, ปลายสลัก, หน้าแปลน) |
| จำนวนเส้นโค้ง | ข้อกำหนดมาตรฐาน Sinotruk (โดยทั่วไปคือ 18 หรือ 20 ฟัน ต้องตรงกับเฟืองท้ายและอินพุตฮับ) |
| วัสดุ | เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง (เช่น 40Cr, 35CrMo) |
| กระบวนการผลิต | ฟอร์จ + กลึง + ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนอย่างแม่นยำ (ชุบแข็งและอบคืนตัว) เพื่อความแข็งแรงและความเหนียวที่เหมาะสมที่สุด |
| ประเภทฟัน | ร่องภายใน/ภายนอกพร้อมโปรไฟล์ฟันที่แข็งเพื่อความทนทาน |
| ความเข้ากันได้ของเพลา | ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเพลาขับแบบหล่อซีรีส์ MCP16 (ความจุ 16 ตัน มักติดตั้งระบบล็อกเฟืองท้าย) |
| กำลังรับน้ำหนัก | ได้รับการจัดอันดับสำหรับการใช้งานหนักสูงถึง ~16 ตัน GAWR (อัตราน้ำหนักเพลารวม) |
| มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM ดั้งเดิม / พรีเมี่ยมหลังการขาย (ตรงตามข้อกำหนด Sinotruk) |
| น้ำหนัก (ประมาณ) | 28–35 กก |
|
|
|
