T: +86 15609213525
E: 15829336298
E: 15829336298
Stanza 1212-G107, Unità 2, Edificio 1, Blocco A, Shenglong Plaza, No. 80 Weiyang Road, Distretto di Weiyang, Città di Xi'an, Provincia di Shaanxi
| Quantità: | |
|---|---|
FEC170001-36
Tonly Autocarri con cassone ribaltabile minerario
| degli attributi | Specifica |
|---|---|
| Numero di parte | FEC170001-36 |
| Designazioni alternative | 170001-36, FAST 14321-36200 (solo riferimento – verificare il montaggio) |
| Nome del componente | Gruppo coperchio frizione con molla a diaframma e piastra di pressione |
| Tipo | Tipo a trazione (predominante nella serie Shaanxi Tonly) |
| Diametro nominale | 430 mm |
| Tipo di applicazione | Autocarri da miniera fuoristrada/Dumper articolati ultrapesanti |
| Montaggio primario | Shaanxi Tonly Serie TL875, TL855, TL859 |
| Marche compatibili | Shaanxi Tonly, Zoomlion Heavy Industry, LGMG |
| Corrispondenza di trasmissione | Compatibile con i riduttori serie FAST 6DS / 7DS |
| Materiale principale: copertina | Lamiera di acciaio laminata a freddo ad alta resistenza |
| Materiale principale: piastra di pressione | Ghisa in lega ad alta conduttività termica (HT250 o grado superiore) |
| Peso | 32 kg – 35 kg |
| Principio di funzionamento | Meccanismo a membrana caricato a molla per una forza di serraggio costante |
| Parametro | Valore/Dettaglio |
|---|---|
| Forza di serraggio | 18.500 N – 22.000 N (ottimizzato per motori diesel a coppia elevata) |
| Tipo con molla a diaframma | Tipo a trazione (standard); Push-Type possibile in alcune varianti (verificare prima dell'installazione) |
| Resistenza termica | Maggiore dissipazione del calore grazie alla piastra di pressione ispessita; resiste alla deformazione fino a 400°C |
| Capacità di coppia | Supporta potenze del motore > 2.500 N·m |
| Finitura superficiale di attrito | Superficie scanalata lavorata con precisione per una migliore dispersione del calore e resistenza all'usura |
| Schema dei bulloni di montaggio | Cerchio di bulloni a 36 fori standardizzato (il diametro primitivo specifico varia in base al modello) |
| Grado di equilibrio dinamico | G40 (standard ISO 1940), garantendo un funzionamento regolare ad alti regimi |
| Durata utile (tipica) | 3.000 – 6.000 ore di funzionamento (a seconda dello stile di guida e della manutenzione) |
| Resistenza alle crepe dovute al calore | Elevata (la ghisa HT250+ con microstruttura in grafite riduce le fessurazioni da stress termico) |
| Caratteristica del coinvolgimento | Assorbimento di potenza progressivo e graduale a pieno carico |
| degli attributi | Specifica |
|---|---|
| Numero di parte | FEC170001-36 |
| Designazioni alternative | 170001-36, FAST 14321-36200 (solo riferimento – verificare il montaggio) |
| Nome del componente | Gruppo coperchio frizione con molla a diaframma e piastra di pressione |
| Tipo | Tipo a trazione (predominante nella serie Shaanxi Tonly) |
| Diametro nominale | 430 mm |
| Tipo di applicazione | Autocarri da miniera fuoristrada/Dumper articolati ultrapesanti |
| Montaggio primario | Shaanxi Tonly Serie TL875, TL855, TL859 |
| Marche compatibili | Shaanxi Tonly, Zoomlion Heavy Industry, LGMG |
| Corrispondenza di trasmissione | Compatibile con i riduttori serie FAST 6DS / 7DS |
| Materiale principale: copertina | Lamiera di acciaio laminata a freddo ad alta resistenza |
| Materiale principale: piastra di pressione | Ghisa in lega ad alta conduttività termica (HT250 o grado superiore) |
| Peso | 32 kg – 35 kg |
| Principio di funzionamento | Meccanismo a membrana caricato a molla per una forza di serraggio costante |
| Parametro | Valore/Dettaglio |
|---|---|
| Forza di serraggio | 18.500 N – 22.000 N (ottimizzato per motori diesel a coppia elevata) |
| Tipo con molla a diaframma | Tipo a trazione (standard); Push-Type possibile in alcune varianti (verificare prima dell'installazione) |
| Resistenza termica | Maggiore dissipazione del calore grazie alla piastra di pressione ispessita; resiste alla deformazione fino a 400°C |
| Capacità di coppia | Supporta potenze del motore > 2.500 N·m |
| Finitura superficiale di attrito | Superficie scanalata lavorata con precisione per una migliore dispersione del calore e resistenza all'usura |
| Schema dei bulloni di montaggio | Cerchio di bulloni a 36 fori standardizzato (il diametro primitivo specifico varia in base al modello) |
| Grado di equilibrio dinamico | G40 (standard ISO 1940), garantendo un funzionamento regolare ad alti regimi |
| Durata utile (tipica) | 3.000 – 6.000 ore di funzionamento (a seconda dello stile di guida e della manutenzione) |
| Resistenza alle crepe dovute al calore | Elevata (la ghisa HT250+ con microstruttura in grafite riduce le fessurazioni da stress termico) |
| Caratteristica del coinvolgimento | Assorbimento di potenza progressivo e graduale a pieno carico |
