ĐT: +86 15609213525
E: 15829336298 @139.com
E: 15829336298 @139.com
Phòng 1212-G107, Đơn vị 2, Tòa nhà 1, Khu A, Shenglong Plaza, Số 80 Đường Vị Dương, Quận Vị Dương, Thành phố Tây An, Tỉnh Thiểm Tây
| Số lượng: | |
|---|---|
3411010-50A
TUYỆT VỜI
| Đặc tả thuộc | tính |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Hộp lái / Hộp lái trợ lực thủy lực |
| Mã sản phẩm | 3411010-50A (còn được viết là 3411010A50A hoặc 3411010-50A/E) |
| Số thay thế | 3411010-371, 3411010-A50A, 3411010-Q724 |
| Loại cấu trúc | Bóng tuần hoàn, trợ lực thủy lực tích hợp |
| Áp suất làm việc định mức | 13,0 MPa – 15,0 MPa (1885 – 2175 psi) |
| mô-men xoắn đầu ra | ≥ 6300 N·m |
| Khả năng chịu tải trục trước | 6,5 – 7,5 tấn |
| Tổng số lượt khóa-to-Lock | ~5,4 lượt |
| Đường kính trục đầu ra | Φ49 mm (trục spline tiêu chuẩn) |
| Vật liệu nhà ở | Gang dẻo cường độ cao (Sắt dạng nút) |
| Linh kiện bên trong | Piston được mài chính xác, van ống, bi thép tuần hoàn |
| Chất lỏng làm việc | Dầu trợ lực lái (ví dụ: ATF-III, Dầu thủy lực số 8) |
| Ứng dụng xe | FAW Jiefang J6P, J6L, JH6, J5 (Dawei mới, Aowei), dòng CA3250/CA3310 |
| Kiểu lắp | Được gắn vào khung bằng thanh giằng liên kết với cánh tay pitman |
| tham số | Giá trị |
|---|---|
| Cơ chế lái | Bóng tuần hoàn + van ống quay (hỗ trợ servo thủy lực) |
| Đầu vào thủy lực | Kết nối với bơm trợ lực thông qua ống cao áp |
| Nguyên tắc điều khiển | Chuyển động quay của người lái → độ lệch của thanh xoắn → van điều hướng dòng dầu → piston di chuyển thanh răng → bánh lái |
| Điều chỉnh phản ứng dữ dội | Có thể điều chỉnh tải trước trên bánh răng sâu để bù mài mòn |
| Van giảm giới hạn | Tích hợp giảm áp khi vô lăng về vị trí khóa |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C đến +120°C (-40°F đến 248°F) |
| Hiệu suất niêm phong | Phớt dầu hai môi trên trục đầu vào/đầu ra; ngăn chặn rò rỉ |
| Cân nặng | Xấp xỉ. 28 – 35kg |
| Tiêu chuẩn tuân thủ | Đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật GB/T, ISO 5742, TRW/ZF |
