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Nuovo acciaio 2202010-K0801 dell'assemblea dell'albero motore del telaio dei pezzi di ricambio del camion pesante di Dongfeng Jinlan

Il gruppo albero di trasmissione principale 2202010-K0801 è un componente di trasmissione di equipaggiamento originale (OE) prodotto per Dongfeng Commercial Vehicles (DFCV). Funge da collegamento meccanico critico che trasmette la coppia del motore dalla flangia di uscita della trasmissione al differenziale dell'asse posteriore, consentendo l'erogazione di potenza alle ruote motrici negli autocarri pesanti e nei veicoli commerciali.

Progettato per applicazioni ad alte prestazioni, questo albero dell'elica monopezzo o multisezione è progettato per l'uso su trattori 6×4 e mezzi di trasporto pesanti, in particolare quelli dotati di motori ad alta potenza da 500 a 600 cavalli. Il gruppo integra componenti di precisione tra cui un tubo in acciaio legato ad alta resistenza, un giunto scanalato scorrevole, giunti universali (giunti a U), cuscinetti dell'albero trasversale e gioghi flangiati, tutti ottimizzati per la durata e il funzionamento regolare in condizioni di carico estreme.

Costruito con materiali leggeri ma robusti e sottoposto a un rigoroso bilanciamento dinamico durante la produzione, il 2202010-K0801 garantisce vibrazioni minime anche a velocità di rotazione elevate (fino a 2.500 giri/min), migliorando la longevità della trasmissione e il comfort di guida. Viene comunemente utilizzato in combinazione con le trasmissioni della serie Fast Gear (Fa Shi Te) o Dongfeng Longking sulle piattaforme DFCV di punta come i modelli Tianlong KL, KX/GX e KC Dasuri.
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  • 2202010-K0801

  • Dongfeng

degli attributi Specifica
Numero di parte 2202010-K0801
Nome del prodotto Gruppo albero di trasmissione principale/albero dell'elica
Funzione Trasmette la coppia dalla trasmissione all'asse posteriore
Posizione di installazione Tra trasmissione e asse motore posteriore (sezione dell'albero principale)
Tipo di veicolo Autocarri pesanti, trattori, configurazione 6×4
Configurazione dell'asse Trazione posteriore; tipicamente utilizzato su configurazioni con asse a doppia trazione
Materiale principale: tubo dell'albero Acciaio legato ad alta resistenza a parete sottile (design leggero)
Tipo di giunto Giunto universale a croce (giunto a U) con cuscinetti a rullini
Tipo di spline Attacco scanalato scorrevole per la regolazione assiale della lunghezza
Collegamento a flangia Modello di bullone seghettato sull'estremità (seghettato a croce) o con foro liscio
Compatibilità OEM Dongfeng Tianlong KL/KX/GX, serie KC Dasuri
Standard di conformità GB/T 5902, QC/T 291–2013 (standard per alberi di trasmissione automobilistici), ISO 1485
传动轴总成-1


传动轴总成-2


dei parametri Specifica
Lunghezza totale (OAL) Specifico per il modello (tipicamente ~1.300–1.800 mm in base al passo)
Diametro esterno dell'albero ~89 mm – 114 mm
Spessore della parete 3,0 mm – 5,0 mm
Capacità di coppia Supporta > 2.500 N·m (per motori da 500–600 HP)
Velocità operativa massima Fino a 2.500 giri/min
Grado di equilibrio dinamico G6.3 secondo ISO 1940 (bilanciamento di precisione)
Punti di lubrificazione 5 posizioni: 4 raccordi zerk con giunto a U + 1 ingrassatore a scanalatura scorrevole
Peso (circa) 22 kg – 30 kg
Intervallo di temperatura operativa Da -40°C a +120°C
Vita affaticata ≥ 500.000 km in condizioni operative normali
Interfaccia di connessione Si abbina alla flangia di uscita della trasmissione FAST Gear/Longking e alla forcella di ingresso dell'asse posteriore


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