| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
4921517X
Parti dell'autobus Yutong
| dell'attributo | Descrizione |
|---|---|
| Numero di parte (OE) | 4921517 (contrassegnato anche con varianti come -X per unità rigenerate/sostituite) |
| Nome del prodotto | Sensore pressione olio motore/trasduttore pressione olio |
| Nomi comuni | Sensore pressione olio ECM, mittente pressione olio a 3 pin |
| Motore applicativo | Serie Cummins ISM11, QSM11, M11, L10 |
| Tipo di segnale | Uscita analogica in tensione (lineare) |
| Numero di pin | 3 pin (alimentazione, segnale, terra) |
| Dimensione filettatura | 1/8' NPT (filettatura conica per tubi nazionali) |
| Tensione operativa (alimentazione) | 5 V CC (tensione di riferimento regolata dall'ECM) |
| Intervallo del segnale di uscita | 0,5 V – 4,5 V (proporzionale alla pressione) |
| Intervallo di pressione | 0 – 150 PSI (0 – ~10 bar) |
| Grado di protezione | IP67 / IP69K (ermetico alla polvere e protetto contro i getti d'acqua ad alta pressione) |
| Norma di progettazione | Conforme alle specifiche SAE J1455, ISO 16750 e Cummins QS-200 |
| dei parametri | Specifica |
|---|---|
| Principio di funzionamento | Elemento sensibile in silicio piezoresistivo con isolamento ceramico |
| Precisione | ±2% FS (fondo scala) |
| Tempo di risposta | <10 ms |
| Intervallo di temperatura operativa | Da -40°C a +135°C |
| Intervallo di temperatura di conservazione | Da -50°C a +150°C |
| Resistenza alle vibrazioni | Resiste a >20 g RMS (vibrazioni casuali secondo ISO 16750-3) |
| Materiale dell'alloggiamento | Corpo in alluminio anodizzato con membrana in acciaio inox |
| Sigillo del connettore | O-ring in gomma + guscio posteriore sigillato a crimpare |
| Durata di servizio | >100.000 ore in condizioni operative normali |