| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
ДЗ97189763020
Шакман
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Название детали | Электромагнитный главный выключатель питания/выключатель основного аккумулятора |
| OEM-номер | ДЗ97189763020 |
| Тип | Релейный переключатель с электромагнитным управлением (соленоидного типа) |
| Принцип работы | С электрическим управлением — активируется слаботочным сигналом от переключателя со стороны водителя. |
| Номинальное напряжение | 24 В постоянного тока (стандартно для коммерческих автомобилей) |
| Текущая мощность | Обычно рассчитан на непрерывную нагрузку 300–500 А (поддерживает системы высокой мощности) |
| Позиция | Установлен рядом с аккумуляторным ящиком на направляющей шасси, переключатель управления доступен в кабине. |
| Материал корпуса | Усиленный прочный пластиковый корпус с внутренними медными контактами и стальной монтажной рамкой. |
| Уровень уплотнения | IP65 или выше — пыленепроницаемая и водостойкая конструкция |
| Размеры | Стандартный размер OEM — компактная конструкция для установки под шасси |
| Масса | Прибл. 1,5 – 2,2 кг |
| Состояние | Совершенно новый (OEM или премиальный вторичный рынок) |
| Гарантия | Обычно от 3 до 12 месяцев в случае производственных дефектов. |
Имя1
Имя2
Проверьте совместимость перед покупкой
Подтвердите модель грузовика, год выпуска и электрическую конфигурацию (например, одинарный или двойной аккумулятор).
Некоторые варианты имеют разные типы клемм (шпилька или кольцо).
Требуется профессиональная установка
Предполагает подключение высокоамперных кабелей непосредственно к батареям.
Должен выполняться обученным техническим специалистом с использованием соответствующих инструментов и защитного снаряжения.
Используйте правильный размер кабеля
При установке используйте провод соответствующего сечения (обычно 25–35 мм⊃2;), чтобы предотвратить перегрев.
Плотно закрепите соединения, чтобы избежать сопротивления и перегрева.
Обеспечьте правильное заземление
Очистите контактные поверхности и нанесите на клеммы антикоррозийную смазку.
Ослабленные или корродированные заземления вызывают сбои в работе системы.
Соблюдайте правильную последовательность операций
Всегда останавливайте двигатель перед выключением главного выключателя, чтобы защитить генератор от скачков напряжения.
Прежде чем запускать двигатель, включите выключатель.
Монтируйте в сухом и доступном месте.
Устанавливайте рядом с аккумуляторным ящиком, но в защищенном месте от прямых брызг воды и скоплений грязи.
Избегайте размещения под топливопроводами или компонентами выхлопной системы.
Проверьте проводку управляющего сигнала
Переключатель активации, установленный в кабине, посылает низковольтный сигнал — убедитесь, что эта цепь работает правильно.
Проверьте удаленную функцию после установки.
Регулярно проверяйте
Коррозия на клеммах
Ослабленные болты
Следы ожогов или изменение цвета
Проверяйте каждые 50 000 км или ежеквартально на наличие:
В случае повреждения немедленно замените.
Не обходите переключатель
Никогда не проводите «горячий провод» вокруг выключателя — это ставит под угрозу безопасность и может привести к аннулированию гарантии.
Рекомендации по хранению
Хранить в оригинальной упаковке до использования.
Хранить в сухом помещении вдали от влаги и экстремальных температур.