Т: +86 15609213525
Эл: 15829336298 @ 139.com
Эл: 15829336298 @ 139.com
Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
| Количество: | |
|---|---|
1005098929
Шакман Синотрук ХОВО ФАВ Донфэн
| атрибута | Спецификация |
|---|---|
| Название детали | Электронный корпус дроссельной заслонки/электронный дроссельный клапан в сборе |
| Номер детали OEM | 1005098929 |
| Производственный номер Bosch | 0 280 750 791 (основной) Также обозначается как 0280750791. |
| Номинальное напряжение | 24 В постоянного тока (стандарт для китайских коммерческих грузовиков) |
| Номинальный диаметр | 60 мм или 70 мм (в зависимости от варианта двигателя; обычно для серий WP10–WP15) |
| Тип клапана | Дроссельная заслонка типа «бабочка» с электронным управлением |
| Метод срабатывания | Высокоточный двигатель постоянного тока с редуктором. |
| Интеграция датчиков | Двойные резервные датчики положения (типа с эффектом Холла) — обеспечивают обратную связь с ЭБУ в реальном времени. |
| Выходной сигнал | Двойные аналоговые сигналы напряжения (например, диапазон 0,5–4,5 В), резервирование повышает безопасность и улучшает диагностику. |
| Материал корпуса | Высококачественный алюминиевый сплав с антикоррозийным покрытием. |
| Уплотнительные компоненты | Уплотнительные кольца NBR или FKM (Витон) для устойчивости к высоким температурам |
| Класс защиты | IP6K9K — Полная пыленепроницаемость и защита от струй воды под высоким давлением и высокой температурой. |
| Диапазон рабочих температур | от -40°С до +120°С |
| Масса | Прибл. 1,5 кг – 2,0 кг |
| Стандарты соответствия | Автомобильный стандарт качества Bosch, соответствует GB17691-2018 (Китай VI), ISO 15855. |
Имя1
Имя2
Из-за электронной чувствительности и требований к калибровке правильная установка имеет решающее значение.
Выключение питания: отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, чтобы предотвратить короткое замыкание.
Осмотрите впускной коллектор: убедитесь, что сопрягаемая поверхность чистая, ровная и не содержит нагара и мусора.
Проверьте электрический разъем: обратите внимание на погнутые контакты, коррозию или попадание влаги.
Проверьте состояние нового устройства: проверьте герметичность упаковки и отсканируйте QR-код (если имеется) на предмет подлинности.
Снимите старый корпус дроссельной заслонки, ослабив болты крепления.
Тщательно очистите впускной фланец, используя не оставляющий остатков очиститель.
Установите новую прокладку или уплотнительное кольцо — никогда не используйте повторно старые уплотнения.
Установите новый блок 1005098929 и равномерно затяните болты (момент затяжки ~8–10 Нм).
Надежно подсоедините электрический жгут — убедитесь, что фиксирующий зажим встал на место.
Подсоедините аккумулятор и включите зажигание (пока не запускайте двигатель).
❗ Критический шаг – выполнить обучение инициализации (адаптация дроссельной заслонки).
После замены ЭБУ должен заново запомнить положения холостого хода и полностью открытого положения дроссельной заслонки.
Необходимые инструменты:
Оригинальное диагностическое устройство (например, Weichai ZhiDuoxing/'Wisdom Star', Delphi DS150E или тестер Sinotruk EOL)
Доступ к программному обеспечению для выполнения «Инициализации корпуса дроссельной заслонки» или «Адаптивного сброса».
Процедура обычно включает в себя:
Зажигание включено, двигатель выключен.
Войдите в сервисное меню → выберите «Обучение дроссельной заслонки».
Следуйте подсказкам до завершения (~2–5 минут).
⚠️ Невыполнение этого шага приведет к:
Проверьте освещение двигателя (CEL)
Режим пониженной мощности («хромой дом»)
Плохая стабильность холостого хода или не реагирующий акселератор
