| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
ДЗ97189716021
Шакман
| атрибута | Спецификация |
|---|---|
| OEM-номер | ДЗ97189716021 |
| Перекрестная ссылка | DZ97189716022 (вариант с зеркалом или другая конфигурация), WG9000360522 (эквивалент Sinotruk) |
| Тип клапана | 2-позиционный, 3-ходовой (2/3), нормально закрытый (НЗ) |
| Режим работы | с электрическим приводом; открывается при подаче питания (12 В/24 В постоянного тока) |
| Номинальное напряжение | 24 В постоянного тока (стандарт для тяжелых грузовиков) |
| Рабочая среда | Чистый, сухой сжатый воздух (без масла) |
| Входные/выходные порты | Порты с резьбой G1/4' или M10x1,0 (стандарт ISO) |
| Материал | - Корпус: алюминиевый сплав или сталь - Внутренние компоненты: латунь, нержавеющая сталь - Уплотнения: уплотнительные кольца NBR (нитрил) или Viton®. |
| Материал корпуса | Литой под давлением алюминий или сталь с крышкой из АБС-пластика (в зависимости от модели) |
| Масса | Прибл. От 0,35 до 2,0 кг (зависит от производителя и упаковки) |
| Рейтинг защиты | IP65–IP67 (пыленепроницаемость и защита от водяных струй) |
| Диапазон рабочих температур | от -40°С до +85°С |
| Время ответа | < 100 мс (быстрое переключение для точного управления тормозом) |
| Стандарты соответствия | GB/T, ISO 6953, ECE R121 (для систем торможения двигателем), RoHS |
| Гарантия | Обычно от 3 месяцев до 1 года (зависит от качества поставщика) |
Имя1
Имя2
Подтвердите точную совместимость перед покупкой
Сопоставьте VIN, модельный год, тип двигателя и существующую этикетку клапана.
Не все «совместимые» клапаны имеют одинаковые рабочие характеристики.
Рекомендуется профессиональная установка
Включает как электрическую проводку, так и пневматические соединения.
Лучше всего это делать обученным специалистам, знакомым с системами пневматического тормоза и моторного тормоза.
Отключайте аккумулятор перед работой
Снимите отрицательную клемму во избежание короткого замыкания или случайного включения.
Осмотрите воздухопроводы и фильтры
Убедитесь, что воздух на входе чистый и сухой.
Перед установкой замените засоренные фильтры или поврежденные шланги.
Используйте подходящий резьбовой герметик
Нанесите ленту из ПТФЭ или анаэробный герметик на резьбовые пневматические порты.
Избегайте чрезмерной затяжки — алюминиевый корпус может треснуть.
Проверьте электрический разъем
Проверьте выравнивание штифтов и механизм блокировки.
Попадание влаги может привести к периодическим неисправностям или перегоранию катушки.
Проверка работоспособности после установки
Включите зажигание и нажмите переключатель горного тормоза.
Прислушайтесь к слышимому щелчку клапана.
Убедитесь, что горный тормоз сработал (слышимое изменение звука двигателя).
Избегайте загрязнения во время обслуживания
Держите порты закрытыми до тех пор, пока не будете готовы к подключению.
Грязь или влага внутри клапана могут привести к заклиниванию или поломке.
Не превышайте эксплуатационные пределы
Работайте только при указанном напряжении (24 В) и давлении воздуха (обычно ≤ 10 бар).
Перенапряжение или избыточное давление приводят к преждевременному выходу из строя.
Включите в плановые проверки технического обслуживания
Проверяйте каждые 10 000 км или во время планового вечера.
Проверьте на наличие утечек, коррозии, ослабленных проводов или вялого отклика.
Замените весь блок, если он поврежден
Это запломбированный агрегат — необслуживаемый.
Попытка ремонта приводит к аннулированию гарантии и ставит под угрозу безопасность.