Т: +86 15609213525
Эл: 15829336298 @ 139.com
Эл: 15829336298 @ 139.com
Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
| Количество: | |
|---|---|
0258017025
Запчасти для автобусов Ютонг
| атрибута | Спецификация |
|---|---|
| Производитель | БОШ (Роберт Бош ГмбХ) |
| Номер детали (основной) | 0 258 017 025 / 0258017025 |
| Тип датчика | Широкополосный лямбда-зонд (пятипроводной) |
| Ряд | ЛСУ 4.9 |
| Приложение | Тяжелые коммерческие автомобили, двигатели CNG/LNG, дизельные двигатели |
| Система напряжения | 24 В (предназначено для коммерческих автомобилей) |
| Количество проводов | 5-проводной с герметичным 6-контактным разъемом |
| Общая длина | Прибл. 650 мм |
| Размер резьбы | М18 × 1,5 |
| Основная функция | Обратная связь по лямбде (соотношению воздух-топливо) в режиме реального времени с ЭБУ для точного управления сгоранием. |
| Соответствие требованиям по выбросам | Поддерживает Евро VI, Китай VI и другие стандарты сверхнизких выбросов. |
| OEM-совместимость | MAN, IVECO, Yutong, SINOTRUK, SHACMAN, Kinglong, Neoplan |
| параметра | Подробности |
|---|---|
| Технология | Планарный широкополосный чувствительный элемент из диоксида циркония |
| Принцип работы | Измеряет парциальное давление кислорода в выхлопных газах; выводит линейный лямбда-сигнал (λ = 1 ± ~ 0,3) |
| Диапазон измерения | λ ≈ 0,7 до ∞ (от богатых смесей до чистого воздуха) |
| Напряжение питания нагревателя | 24 В постоянного тока |
| Потребляемая мощность нагревателя | ~5 Вт (типично на этапе предварительного нагрева) |
| Выходной сигнал | Аналоговый токовый выход (обычно 0–20 мА или через встроенный контроллер) |
| Время запуска (до рабочей температуры) | < 30 секунд (улучшенный керамический нагревательный элемент в моделях 2026 г.) |
| Эталонный воздух не требуется | Да – автономная эталонная камера (ключевое обновление по сравнению с LSU 4.2) |
| Диапазон рабочих температур | от -40 °C до +150 °C (окружающая среда); наконечник датчика выдерживает температуру выхлопных газов > 900 °C |
| Срок службы (типичный) | До 300 000 км или 10 000 часов в нормальных условиях. |
| атрибута | Спецификация |
|---|---|
| Производитель | БОШ (Роберт Бош ГмбХ) |
| Номер детали (основной) | 0 258 017 025 / 0258017025 |
| Тип датчика | Широкополосный лямбда-зонд (пятипроводной) |
| Ряд | ЛСУ 4.9 |
| Приложение | Тяжелые коммерческие автомобили, двигатели CNG/LNG, дизельные двигатели |
| Система напряжения | 24 В (предназначено для коммерческих автомобилей) |
| Количество проводов | 5-проводной с герметичным 6-контактным разъемом |
| Общая длина | Прибл. 650 мм |
| Размер резьбы | М18 × 1,5 |
| Основная функция | Обратная связь по лямбде (соотношению воздух-топливо) в режиме реального времени с ЭБУ для точного управления сгоранием. |
| Соответствие требованиям по выбросам | Поддерживает Евро VI, Китай VI и другие стандарты сверхнизких выбросов. |
| OEM-совместимость | MAN, IVECO, Yutong, SINOTRUK, SHACMAN, Kinglong, Neoplan |
| параметра | Подробности |
|---|---|
| Технология | Планарный широкополосный чувствительный элемент из диоксида циркония |
| Принцип работы | Измеряет парциальное давление кислорода в выхлопных газах; выводит линейный лямбда-сигнал (λ = 1 ± ~ 0,3) |
| Диапазон измерения | λ ≈ 0,7 до ∞ (от богатых смесей до чистого воздуха) |
| Напряжение питания нагревателя | 24 В постоянного тока |
| Потребляемая мощность нагревателя | ~5 Вт (типично на этапе предварительного нагрева) |
| Выходной сигнал | Аналоговый токовый выход (обычно 0–20 мА или через встроенный контроллер) |
| Время запуска (до рабочей температуры) | < 30 секунд (улучшенный керамический нагревательный элемент в моделях 2026 г.) |
| Эталонный воздух не требуется | Да – автономная эталонная камера (ключевое обновление по сравнению с LSU 4.2) |
| Диапазон рабочих температур | от -40 °C до +150 °C (окружающая среда); наконечник датчика выдерживает температуру выхлопных газов > 900 °C |
| Срок службы (типичный) | До 300 000 км или 10 000 часов в нормальных условиях. |
