| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
WG9100440023
Shacman Sinotruk HOWO FAW Foton Auman Dongfeng
| атрибута | Спецификация |
|---|---|
| Номер детали | WG9100440023 |
| Название продукта | Автоматический регулятор зазора переднего тормоза/Авторегулировщик тормозного зазора |
| Функция | Автоматически регулирует зазор между тормозной колодкой и барабаном, вызванный износом |
| Положение установки | Установлен на валу S-образного кулачка передней оси (левая/правая сторона) |
| Тип транспортного средства | Тяжелые грузовики, тракторы, грузовая и строительная техника |
| Совместимая платформа | Sinotruk HOWO, SITRAK, серия Steyr |
| Совместимость осей | ВГД71, ВГД75 и другие неприводные передние мосты класса 7–9 тонн. |
| Выходные зубья сплайна | 19 зубьев (стандартно для интерфейса распределительного вала передней оси Sinotruk) |
| Материал | Высокопрочный ковкий чугун или кованая сталь |
| Принцип регулировки | Механический датчик + храповая односторонняя муфта |
| Способ монтажа | Прикручен к кронштейну; соединен с толкателем тормозной камеры |
| OEM-производитель | Поставщик оригинального оборудования: Longzhong, VIE (Ваньань), SORL (Жуйли) или внутренний завод Sinotruk. |
| Стандарты соответствия | GB12676, QC/T 89–2013, ECE R13 (Правила торможения для коммерческих транспортных средств) |
| параметров | Спецификация |
|---|---|
| Количество зубьев (выходной сплайн) | 19 зубов |
| Межосевое расстояние (CC) | 145 мм (от центрального отверстия до отверстия под шплинт) |
| Эффективный диапазон хода | Автоматически поддерживает зазор 0,7–1,2 мм. |
| Максимально допустимый ход толкателя | ≤ 45 мм (за пределами указывает на неисправность) |
| Диапазон рабочих температур | от -40°С до +100°С |
| Сопротивление крутящему моменту | Выдерживает крутящий момент распределительного вала до 2000 Н·м. |
| Усталость жизни | ≥ 1 миллиона циклов |
| Вес (прибл.) | 2,8 кг – 3,4 кг |
| Герметичность | Защита от пыли и брызг (без погружения в воду) |
| Требования к смазке | Смазывайте каждые 20 000–30 000 км литиевой смазкой EP. |
| Цикл ответа | Саморегулируется после нескольких нажатий на тормоз, когда износ превышает пороговое значение. |