Вы здесь: Дом » Продукты » Запчасти для прицепов » Новые 100% 12*12 полуприцепов со стальными рессорными подвесками, бывшие в употреблении детали и аксессуары для продажи

загрузка

Новые 100% 12*12 стальные рессорные подвески для полуприцепов, бывшие в употреблении детали и аксессуары для продажи

Подвеска с листовой рессорой — это традиционный, но очень надежный тип системы подвески автомобиля, широко используемый в коммерческих автомобилях, грузовиках, прицепах, автобусах и внедорожной технике. Он состоит из нескольких слоев (листьев) рессорной стали, соединенных вместе для выдерживания вертикальных нагрузок, поглощения дорожных ударов и поддержания соосности оси. Подвески на пластинчатых рессорах, известные своей долговечностью, высокой несущей способностью и простотой обслуживания, идеально подходят для тяжелых условий эксплуатации, где важны надежность и экономичность.

Современные листовые рессоры создаются с использованием передовых материалов и процессов термообработки для повышения усталостной прочности, комфорта при езде и увеличения срока службы. Они могут быть сконфигурированы в различных вариантах, например, в многостворчатом, параболическом или одностворчатом исполнении, в зависимости от требований к производительности.
Наличие:
Количество:
кнопка поделиться в фейсбуке
кнопка поделиться в твиттере
кнопка совместного использования линии
кнопка поделиться в чате
кнопка поделиться в linkedin
кнопка «Поделиться» в Pinterest
кнопка поделиться WhatsApp
кнопка поделиться какао
кнопка поделиться снэпчатом
кнопка поделиться телеграммой
поделиться этой кнопкой обмена
  • Запчасти для прицепов

Атрибут Описание
Название продукта Рессорная подвеска
Тип Многостворчатые, параболические, одностворчатые
Материал Высокопрочная легированная сталь (например, SUP9, 51CrV4, SAE 5160)
Приложение Грузовики, прицепы, автобусы, коммерческие автомобили, внедорожная и сельскохозяйственная техника
Положение оси Подвески передней и задней оси
Грузоподъемность От легкой до тяжелой нагрузки (2000–20 000 кг на ось, в зависимости от конструкции)
Тип монтажа Over-Slung (над осью), Under-Slung (ниже оси) или Equalized (тандем)
Тип глаз Фиксированная проушина, тапочка, втулка или пружинное сиденье
Втулки Резина, нейлон или полиуретан (снижает трение и шум).
Расположение центрального болта Выровнено по центру для правильного расположения оси
Демпфирующий механизм Часто интегрирован с амортизаторами или используется с трением между створками.
Защита от коррозии Окрашенное, оцинкованное или порошковое покрытие
Зажим для отскока оборудован Да (предотвращает отделение листьев во время отскока)
Стандарт дизайна Соответствует SAE J173, ISO 8717, GB/T 28939 (Китай), ECE R89.
钢板-1


钢板-2


Значение параметра /диапазон
Свободная длина 800–2500 мм (зависит от модели)
Высота дуги (с нагрузкой/без нагрузки) 120 мм – 300 мм
Ширина главного листа 60 мм – 100 мм
Толщина (общая упаковка) 30 мм – 70 мм
Количество листьев 3 – 12 (многостворчатые); 1 (параболический/одностворчатый)
Скорость пружины (жесткость) 80 Н/мм – 350 Н/мм (в зависимости от применения)
Максимальное отклонение 150 мм – 250 мм
Диапазон рабочих температур от -40°С до +120°С
Усталостная долговечность (циклическое испытание) ≥ 300 000 циклов при номинальной нагрузке (лабораторные условия)
Твердость поверхности HRC 40–50 (после термообработки)
Термическая обработка Закаленный и закаленный


Предыдущий: 
Следующий: 
ЗАПРОСИТЬ

СОПУТСТВУЮЩИЕ ПРОДУКТЫ

О НАС

Мы поддерживаем принципы «соблюдения контрактов, обеспечения качества, честного сотрудничества и достижения взаимной выгоды». Надеемся на сотрудничество с вами, чтобы стать вашим долгосрочным партнером, которому вы доверяете больше всего.

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТА

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Оставить сообщение
Авторские права © 2025 Шэньси Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайтаПолитика конфиденциальности  | Техническая поддержка : Майзенг