| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Phụ tùng xe moóc
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Lá Mùa Xuân Treo |
| Kiểu | Nhiều lá, Parabol, đơn lá |
| Vật liệu | Thép hợp kim cường độ cao (ví dụ SUP9, 51CrV4, SAE 5160) |
| Ứng dụng | Xe tải, Xe moóc, Xe buýt, Xe thương mại, Xe địa hình & Thiết bị Nông nghiệp |
| Vị trí trục | Hệ thống treo trục trước và sau |
| Khả năng chịu tải | Tải trọng từ hạng nhẹ đến hạng nặng (2.000 kg – 20.000 kg mỗi trục, tùy theo thiết kế) |
| Kiểu lắp | Over-Slung (trên trục), Under-Slung (dưới trục) hoặc Cân bằng (song song) |
| Loại mắt | Mắt cố định, Mắt trơn, Mắt bụi hoặc Ghế lò xo |
| Ống lót | Cao su, nylon hoặc Polyurethane (giảm ma sát và tiếng ồn) |
| Vị trí chốt trung tâm | Căn giữa để định vị trục thích hợp |
| Cơ chế giảm xóc | Thường được tích hợp với bộ giảm chấn hoặc sử dụng với lực ma sát giữa các lá |
| Bảo vệ chống ăn mòn | Sơn, mạ kẽm hoặc sơn tĩnh điện |
| Clip phục hồi được trang bị | Có (ngăn chặn sự tách lá trong quá trình bật lại) |
| Tiêu chuẩn thiết kế | Tuân thủ SAE J173, ISO 8717, GB/T 28939 (Trung Quốc), ECE R89 |
| Giá | trị / Phạm vi tham số |
|---|---|
| Chiều dài miễn phí | 800 mm – 2.500 mm (thay đổi tùy theo model) |
| Chiều cao hồ quang (Có tải/Không tải) | 120mm – 300mm |
| Chiều rộng của lá chính | 60mm – 100mm |
| Độ dày (Tổng gói) | 30mm – 70mm |
| Số lượng lá | 3 – 12 (nhiều lá); 1 (parabol/lá đơn) |
| Tốc độ lò xo (Độ cứng) | 80 N/mm – 350 N/mm (tùy theo ứng dụng) |
| Độ lệch tối đa | 150mm – 250mm |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C đến +120°C |
| Cuộc sống mệt mỏi (Kiểm tra chu kỳ) | ≥ 300.000 chu kỳ dưới tải định mức (điều kiện phòng thí nghiệm) |
| Độ cứng bề mặt | HRC 40–50 (sau khi xử lý nhiệt) |
| Xử lý nhiệt | Dập tắt và tôi luyện |