Вы здесь: Дом » Продукты » Запчасти для прицепов » Запчасти и аксессуары для прицепов Тормозные колодки 3222-A-2003 MERITOR 16.5 Q PLUS Тормозные колодки прицепа Тормозные накладки

КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТА

Запчасти и аксессуары для прицепов Тормозные колодки 3222-A-2003 MERITOR 16.5 Q PLUS Тормозные колодки прицепа Тормозные накладки

Запчасти и аксессуары для прицепов Тормозные колодки 3222-A-2003 MERITOR 16.5 Q PLUS Тормозные колодки прицепа Тормозные накладки

Тормозная колодка является ключевым компонентом барабанных тормозных систем, используемых в основном в тяжелых грузовиках, прицепах, автобусах и коммерческих автомобилях. Тормозная колодка, установленная внутри тормозного барабана, работает путем прижатия фрикционных накладок к внутренней поверхности вращающегося барабана, когда тормозная сила прикладывается через S-образный кулачок или гидравлический привод. Этот контакт создает трение, которое замедляет или останавливает автомобиль.

Каждый тормозной узел обычно включает в себя первичную (ведущую) и вторичную (ведомую) колодку на каждом конце колеса, предназначенную для оптимизации эффективности торможения при движении вперед. Башмаки изготовлены из высокопрочных стальных опорных пластин, склеенных или склеенных специальным фрикционным материалом, отвечающим строгим стандартам безопасности и охраны окружающей среды.

Тормозные колодки, играющие важную роль в обеспечении безопасности транспортного средства, должны обеспечивать стабильную работу при экстремальных жарах, тяжелых нагрузках и неблагоприятных погодных условиях. Они обычно используются в сочетании с автоматическими регуляторами зазора, S-образными кулачками, возвратными пружинами и прижимным оборудованием, образуя полную барабанную тормозную систему.

Количество:
Наличие:





Запросить Добавить в корзину

Бренд:
Запчасти для прицепов

Описание продукта

Атрибут	Описание
Название продукта	Тормозная колодка/барабанная тормозная колодка
Общие имена	Фрикционная колодка, накладка, тормозная колодка с S-образным кулачком
Приложение	Передние и задние оси грузовых автомобилей, прицепов, автобусов и коммерческого транспорта.
Материал опорной пластины	Высокопрочная сталь (Q235 или аналогичная), антикоррозийное покрытие.
Фрикционные накладки	Клепаные или склеенные, безасбестовые, органические (НАО), полуметаллические или с низким содержанием меди.
Тип фрикционного крепления	Скрепленный (приклеенный) или заклепанный (более прочный при высоких температурах)
Принцип работы	Расширяется наружу с помощью S-образного кулачка или кулачкового механизма, прижимая футеровку к барабану.
Температурная устойчивость	До 400°C (кратковременный пик)
Соответствие стандартам	ECE R90, класс A/B, FMVSS 105, ISO 9001, GB 5765, DOT, REACH, RoHS
Многоразовое использование	Нет – замените в рамках регулярного технического обслуживания или капитального ремонта.
Типичный диапазон нагрузки на ось	От 8000 до 13 000 кг на ось (в зависимости от конструкции)

параметров	Спецификация
Номер модели	БС-ТЛ28-70
Совместимая тормозная система	Серия Meritor 28, S-Cam 70 дюймов, Bendix 28DV
Размеры обуви (В × Ш × Дуга)	28 мм × 170 мм × 70 дюймов, длина дуги
Тип фрикционного материала	Полуметаллический, безасбестовый
Коэффициент трения (мк)	0,38–0,42 (проверено по SAE J661 при различных температурах)
Статический выходной крутящий момент	До 22 000 Н·м (в зависимости от системы)
Максимальная рабочая температура	350°C непрерывно, 400°C пик
Вес (на одну обувь)	~3,2 кг
Индикатор предела износа	Визуальная канавка или отметка толщины (заменить при <3 мм)
Разрешения	Маркировка E (E1, E9 и т. д.), соответствует классу A ECE R90.