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Pièces de remorque
| de l'attribut | Description |
|---|---|
| Nom du produit | Mâchoire de frein/mâchoire de frein à tambour |
| Noms communs | Patin de friction, patin de doublure, patin de frein S-Cam |
| Application | Essieux avant/arrière de camions, remorques, bus et véhicules utilitaires |
| Matériau de la plaque de support | Acier à haute résistance (Q235 ou similaire), revêtement antirouille |
| Garnitures de friction | Rivetés ou collés sans amiante organique (NAO), semi-métalliques ou à faible teneur en cuivre |
| Type de fixation par friction | Collé (collé) ou riveté (plus durable à haute température) |
| Principe de fonctionnement | S'étend vers l'extérieur via une came en S ou un mécanisme à came pour presser la doublure contre le tambour |
| Résistance à la température | Jusqu'à 400°C (pic à court terme) |
| Conformité aux normes | ECE R90 classe A/B, FMVSS 105, ISO 9001, GB 5765, DOT, REACH, RoHS |
| Réutilisabilité | Non – remplacer dans le cadre d’un entretien ou d’une révision régulier |
| Plage de charge typique sur l'essieu | 8 000 kg à 13 000 kg par essieu (selon la conception) |
| des paramètres | Spécification |
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| Numéro de modèle | BS-TL28-70 |
| Système de freinage compatible | Meritor série 28, caméra en S 70', Bendix 28DV |
| Dimensions de la chaussure (H × L × Arc) | Longueur d'arc de 28 mm × 170 mm × 70' |
| Type de matériau de friction | Semi-métallique, sans amiante |
| Coefficient de friction (μ) | 0,38-0,42 (testé selon SAE J661 à différentes températures) |
| Sortie de couple statique | Jusqu'à 22 000 N·m (en fonction du système) |
| Température de fonctionnement maximale | 350°C en continu, 400°C en pointe |
| Poids (par chaussure) | ~3,2 kg |
| Indicateur de limite d'usure | Rainure visuelle ou marque d'épaisseur (remplacer à <3 mm) |
| Approbations | Marqué E (E1, E9, etc.), conforme à la norme ECE R90 classe A |
