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|---|---|
Piezas del remolque
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Nombre del producto | Zapata de freno/zapata de freno de tambor |
| Nombres comunes | Zapata de fricción, zapata de revestimiento, zapata de freno S-Cam |
| Solicitud | Ejes delanteros/traseros de camiones, remolques, autobuses y vehículos comerciales |
| Material de la placa de respaldo | Acero de alta resistencia (Q235 o similar), revestimiento resistente al óxido. |
| Revestimientos de fricción | Remachados o adheridos sin amianto orgánico (NAO), semimetálicos o con bajo contenido de cobre. |
| Tipo de accesorio de fricción | Pegado (pegado) o remachado (más duradero a altas temperaturas) |
| Principio de funcionamiento | Se expande hacia afuera a través de una leva en S o un mecanismo de leva para presionar el revestimiento contra el tambor. |
| Resistencia a la temperatura | Hasta 400°C (pico a corto plazo) |
| Cumplimiento de estándares | ECE R90 Clase A/B, FMVSS 105, ISO 9001, GB 5765, DOT, REACH, RoHS |
| Reutilizabilidad | No: reemplace como parte del mantenimiento o revisión regular |
| Rango típico de carga por eje | De 8.000 kg a 13.000 kg por eje (según el diseño) |
| de parámetros | Especificación |
|---|---|
| Número de modelo | BS-TL28-70 |
| Sistema de frenos compatibles | Serie Meritor 28, leva S de 70', Bendix 28DV |
| Dimensiones del zapato (alto × ancho × arco) | Longitud de arco de 28 mm × 170 mm × 70' |
| Tipo de material de fricción | Semimetálico, sin amianto |
| Coeficiente de fricción (μ) | 0,38–0,42 (probado según SAE J661 a varias temperaturas) |
| Salida de par estático | Hasta 22.000 N·m (depende del sistema) |
| Temperatura máxima de funcionamiento | 350°C continuo, 400°C pico |
| Peso (por zapato) | ~3,2 kilos |
| Indicador de límite de desgaste | Ranura visual o marca de espesor (reemplazar a <3 mm) |
| Aprobaciones | Marcado E (E1, E9, etc.), cumple con ECE R90 Clase A |
